О как. Теперь оказывается, что выборы, проводившиеся по советским законам, были честными? То есть, в СССР существовала самая, что ни на есть, демократия западного типа?
Единственная авиакомпания в регионе не может быть "убыточной", ибо цель ее эксплуатации - не заколачивание денег, а предоставление населению недорогого и недежного сервиса перевозок. И, соответственно, развитие на базе авиакомпании высокотехнологичной инфраструктуры эксплуатации и обслуживания, аэропорты, службы логистики и т.д.
".. - Скрипач, вместо того, чтобы все время думать, что ты первый грузинский космонавт, и что тебе Нобелевскую премию дадут, верни ложку, которую ты у нищих артистов украл..."
Типичное мЫшление потребителя. Авиакомпании сегодня не просто небесные извозчики, а драйвера инновационных технологий. Например, Финнэйр (кстати, государственная компания) планирует через несколь лет вывести на линии электросамолеты. Этим же занимаются Волотеа, ЭйрНострум и некоторые другие. Даже "страна-бензоколонка" начала испытывать авиационный электродвигатель, а вы готовы угробить единственную авиакомпанию.
Какие "ништяки советской власти" так лихо интегрировались в капитализм, что последний 30 лет их никак не может побороть? Мне, как россиянину, очень хотелось бы на них посмотреть.
Ну, как сказать. Например, Израиль не входит ни в какие экономические альянсы, территория с гулькин хрен, из полезных ископаемых только песок, а страна одна из самых богатых.
У вас же есть довольно успешная, одна на всех авиакомпания ЭйрБалтик. Если построят ж/д, то, с большой долей вероятности, авиакомпания или накроется тазом, или сильно просядет в деятельности. Вы как к этому относитесь? Или вам по барабану?
О как. Какой свежий взгляд на проблему. Одно вызывает недоумение - чо так долго пуповину-то тянут? Глядишь, пока вола за причиндалы тянуть будут, Балтию Москва интегрирует по самое оно.
А куда ещё, кроме ЕС, могут вступить Косово или Сербия? Территориально эти страны в самом центре Европы, куда им податься, кроме как в ЕС? А подаваться куда-то надо, таким маленьким пикинесам нельзя без хозяина.
Ну вот, у России меньше всего. При этом, европейские мудаки начинают скулить, что русские хотят заработать на высоких ценах на газ. С такими ВВП можно газ и по два косаря покупать.
Неужели транспортная связь между Центральной и Восточной Европой настолько плохая, что не справляется с существующими грузопотоками? Зачем нужна эта РейлБалтика? Какие проблемы она решает или может решить?
Мы используем cookies-файлы, чтобы улучшить работу сайта и Ваше взаимодействие с ним. Если Вы продолжаете использовать этот сайт, вы даете IMHOCLUB разрешение на сбор и хранение cookies-файлов на вашем устройстве.
Завтра была революция
№7 Иван Киплинг
→ Леонид Соколов,
07.10.2021
06:54
Интересно, откуда они, зачатки, там взялись? Горбачев ввёл высочайшим указом?
Прибалтика превратила в посмешище
№110 Иван Киплинг
→ Леонид Соколов,
07.10.2021
06:50
Ваша единственная, прибалтийская.
Завтра была революция
№5 Иван Киплинг
→ Леонид Соколов,
07.10.2021
06:44
О как. Теперь оказывается, что выборы, проводившиеся по советским законам, были честными? То есть, в СССР существовала самая, что ни на есть, демократия западного типа?
Прибалтика превратила в посмешище
№100 Иван Киплинг
→ Леонид Соколов,
06.10.2021
19:30
Единственная авиакомпания в регионе не может быть "убыточной", ибо цель ее эксплуатации - не заколачивание денег, а предоставление населению недорогого и недежного сервиса перевозок. И, соответственно, развитие на базе авиакомпании высокотехнологичной инфраструктуры эксплуатации и обслуживания, аэропорты, службы логистики и т.д.
Я вызвал дух
№219 Иван Киплинг
→ Андрей Жингель,
06.10.2021
18:42
".. - Скрипач, вместо того, чтобы все время думать, что ты первый грузинский космонавт, и что тебе Нобелевскую премию дадут, верни ложку, которую ты у нищих артистов украл..."
Прибалтика превратила в посмешище
№95 Иван Киплинг
→ Александр Гильман,
06.10.2021
18:27
Типичное мЫшление потребителя. Авиакомпании сегодня не просто небесные извозчики, а драйвера инновационных технологий. Например, Финнэйр (кстати, государственная компания) планирует через несколь лет вывести на линии электросамолеты. Этим же занимаются Волотеа, ЭйрНострум и некоторые другие. Даже "страна-бензоколонка" начала испытывать авиационный электродвигатель, а вы готовы угробить единственную авиакомпанию.
К ЧЕМУ ПРИШЛА ЕВРОПА?
№35 Иван Киплинг
→ Андрей Жингель,
06.10.2021
11:19
Какие "ништяки советской власти" так лихо интегрировались в капитализм, что последний 30 лет их никак не может побороть? Мне, как россиянину, очень хотелось бы на них посмотреть.
К ЧЕМУ ПРИШЛА ЕВРОПА?
№33 Иван Киплинг
→ Лютер *,
06.10.2021
10:53
Я думаю, что не лобби в киббуцах вкалывает от рассвета до заката. И танки с беспилотниками тоже не оно делает.
К ЧЕМУ ПРИШЛА ЕВРОПА?
№27 Иван Киплинг
→ Лютер *,
06.10.2021
10:16
Ну, как сказать. Например, Израиль не входит ни в какие экономические альянсы, территория с гулькин хрен, из полезных ископаемых только песок, а страна одна из самых богатых.
Прибалтика превратила в посмешище
№35 Иван Киплинг
→ Александр Гильман,
06.10.2021
10:12
У вас же есть довольно успешная, одна на всех авиакомпания ЭйрБалтик. Если построят ж/д, то, с большой долей вероятности, авиакомпания или накроется тазом, или сильно просядет в деятельности. Вы как к этому относитесь? Или вам по барабану?
Прибалтика превратила в посмешище
№32 Иван Киплинг
→ Борис Бахов,
06.10.2021
10:05
О как. Какой свежий взгляд на проблему. Одно вызывает недоумение - чо так долго пуповину-то тянут? Глядишь, пока вола за причиндалы тянуть будут, Балтию Москва интегрирует по самое оно.
К ЧЕМУ ПРИШЛА ЕВРОПА?
№24 Иван Киплинг
→ Лютер *,
06.10.2021
09:56
Так причина благополучной жизни в вашем собственном трудолюбии или в том, что вовремя вступили в ЕС?
Прибалтика превратила в посмешище
№26 Иван Киплинг
→ red pepper,
06.10.2021
09:11
А что именно вы можете произвести в таких цепочках? Турнепс?
К ЧЕМУ ПРИШЛА ЕВРОПА?
№18 Иван Киплинг
→ Леонид Соколов,
06.10.2021
09:10
А куда ещё, кроме ЕС, могут вступить Косово или Сербия? Территориально эти страны в самом центре Европы, куда им податься, кроме как в ЕС? А подаваться куда-то надо, таким маленьким пикинесам нельзя без хозяина.
СССР в 1991 году могла спасти только отставка Горбачева
№291 Иван Киплинг
→ Леонид Радченко,
06.10.2021
07:37
Врет, как обычно, ничего такого Гитлер не писал.
К ЧЕМУ ПРИШЛА ЕВРОПА?
№5 Иван Киплинг
→ Андрей Жингель,
06.10.2021
07:29
Ну вот, у России меньше всего. При этом, европейские мудаки начинают скулить, что русские хотят заработать на высоких ценах на газ. С такими ВВП можно газ и по два косаря покупать.
Прибалтика превратила в посмешище
№2 Иван Киплинг
→ Юрий Васильевич Мартинович,
06.10.2021
07:20
Неужели транспортная связь между Центральной и Восточной Европой настолько плохая, что не справляется с существующими грузопотоками? Зачем нужна эта РейлБалтика? Какие проблемы она решает или может решить?
БУДАПЕШТ МОЖЕТ МНОГОЕ
№106 Иван Киплинг
→ Kęstutis Čeponis,
05.10.2021
18:19
Да видел я уже здесь ваши исторические изыскания. "Муйню нести легче, нежели бревно", читайте Ленина.
БУДАПЕШТ МОЖЕТ МНОГОЕ
№101 Иван Киплинг
→ Kęstutis Čeponis,
05.10.2021
16:34
Кястутис, вы опять историю фальсифицируете?
НАМ НЕ ДАНО ПРЕДУГАДАТЬ
№33 Иван Киплинг
→ Юрий Янсон,
05.10.2021
16:31
Нет худа без добра. Хороший урок тем, кто хотел бы лишить РФ возможности торговать газом и нефтью.