Провели референдум, а потом 18 лет ждали, прежде чем о независимости объявить? Причем, удачно так сошлось, как раз после того, как Югославию засыпали бомбами и поставили на колени. А ч0 ж до этого сидели с засунутыми в жопу языками ваши косовары?
Почему не знают? Структура расходов бюджета в РФ не является секретной. Вот здесь видите сегмент "средства массовой информации"? Туда входят, наряду с другими расходами, и расходы на пропаганду.
Ещё не лучше. Как можно обсуждать русских царей в рамках "новой хронологии", исходя из положений которой предкам Рюриковичей было просто неоткуда взяться?
Как-то оригинально вы сравниваете. Николая I, взошедшего на престол во времена пребывания России в зените своего могущества после побед в наполеоновских войнах, и Петра I, которому досталась страна с конфликтами по всему периметру, без какой-либо промышленности и мало-мальски боеспособных вооруженных сил. В том и другом случаях понятие "полезное для своей страны" будет разниться, вам не кажется? И это еще опуская всякие мелкие детали, как то - Петр жизнь положил на создание российского флота, а Николай его просрал, благодаря своей недальновидной политике.
А в общем, подход довольно странный. Что значит "подложить под Европу"? Шведов разбить?
"..Очень дорого доставлять лишние килограммы на такое расстояние.."
Антропометрические требования к астронавтам были определены НАСА еще в 1958 году при подготовке по программе "Меркурий". Рост не должен был превышать 5 футов 11 дюймов, или 180 см. Вес никак не нормировался. В это же время в СССР при наборе в отряд космонавтов требовался рост не выше 175 см, вес - не более 75 кг. То есть, в ложемент "Востока" и Гагарин с ростом 165 см помещался, и космонавт с ростом 175 см, например, Шонин. Соответственно, и вес у этих космонавтов был разным. Но, при этом, кабина "Востока" была одного размера и топлива в ракету заливали одинаково.
Масса топлива в лунном модуле "Аполло-11" составляла 10,5 тонн. Сэкономить на весе, запустив более легких астронавтов, можно было, максимум, килограммов 30-40 аэрозина, или около 0,4%. То есть, маневрировать Армстронг вместо 20 сек, мог бы 20,08 сек? Шутите?
Все больше убеждаюсь в том, что есть огромный плюс в досрочном прекращении советской лунной программы. Иначе, сегодня "Роскосмосу" и Рогозину лично пришлось бы такое выслушивать, что лучше им и не слышать. Американцев, хоть, двое было, все сподручней, а советский космонавт должен был спускаться на поверхность один. Ту бы и селфи, и флаг, и пленка засвеченная, и Земля маленькая, все было бы предъявлено. Поди потом, докажи в одно рыло. И это не считая пояса Ван-Аллена и прочих магнитных бурь.
"...Подплыл к столу, там нас ждали приклеенные липкой лентой сухарики в пакете и при них таблетки с солевыми добавками... На станции было много ненужных вещей. Земля через несколько дней запланировала инвентаризацию... Разобрали удлиннитель, выбили шпильку и вставили обычный гвоздь, который оказался на станции, приклеенный на липучку к панели с инструментами .." Савиных, "Записки с мертвой станции".
Гвоздь, сука. На "Салюте-7". Скажи кому - не поверят. Вот вы верите?
"...Суиджерт (Свайгерт) принес из «Одиссея» пару ножниц, два литиевых картриджа командного модуля и рулон серой изоленты, которой разные пакеты должны приклеиваться к переборкам корабля в конце экспедиции..."
Цитата из книги Ловелла "Потерянная Луна", то есть, за два года по полета "Аполло-17". "Картонкой" была обложка от какого-то журнала или инструкции. "...Хэйз достал свое руководство по ЛЭМу, раскрыл ее на твердых картонных страницах, описывающих процедуры взлета с Луны, и вырвал их..." - оттуда же.
Кстати, а за каким хреном в командном модуле были ножницы?
"... На фото мы видим мощный автомобиль с массивными сплошными колесами, солидной рамой… и с крыльями-брызговиками.."
Колеса не сплошные, а выполненные из плотной металлической сетки для обеспечения лучшего захвата. Крылья предохраняли аппаратуру, установленную на ровере, и самих астронавтов от захватываемой колесами пыли. При разгрузке ровера с "Аполлона-17" астронавты случайно сломали одно из крыльев. При пробной поездке обнаружилось, что колесо под сломанным крылом поднимает большое облако пыли, ну и ЦУП запретил использовать ровер. Но машина была нужна и астронавты приколхозили недостающий элемент крыла. Как вы думаете, в рамках "лунной аферы" какой смысл имел этот эпизод с крылом ровера? Может быть, это гениальная режиссерская находка Кубрика для придания истории большей достоверности, достойная "Оскара"?
Это не вопрос веры, а вопрос знаний. Первая серьезная оплеуха после начала полетов на Луну была нанесена Штатами Советскому Союзу в 1974 году в виде "поправки Джексона - Вэника". Вторая - после ввода советских войск в Афганистан, среди других санкций оказался, как раз, запрет на продажу СССР зерна. И вы считаете, что после всего этого руководство СССР любезно продолжало бы поддерживать американские лунные шалости? Для этого нет никаких оснований.
Аргументы или квазинаучные измышления, рассчитанные на дилетантов, коими большинство населения Земли и является? Например, если некий выпускник МАИ напишет статью о характеристиках ракетного двигателя F1 и, используя специальную терминологию и едкий сарказм, начнет доказывать, что такой двигатель не мог поднять носитель так, как он его поднимал в ходе "лунной мистификации", то мне, как дилетанту, очень захочется ему поверить, специалист, все-таки. А какой-нибудь инженер-двигателист прочтет, назовет автора дебилом и забудет про эту статью. И опровергать он точно ничего не будет, зачем оно ему? В результате мне, дилетанту, узнать истинное положение вещей будет неоткуда, вот и все объяснение.
Это вы веселите, считая, что корабли из флота обеспечения полетов космических объектов и пилотируемых кораблей (т.н. Космического флота) не понимали откуда они принимают радиосигнал.
Мы используем cookies-файлы, чтобы улучшить работу сайта и Ваше взаимодействие с ним. Если Вы продолжаете использовать этот сайт, вы даете IMHOCLUB разрешение на сбор и хранение cookies-файлов на вашем устройстве.
ВЕРНЕТСЯ ЛИ ПОСОЛ РОССИИ В США
№22 Иван Киплинг
→ Viktors Filatovs,
22.03.2021
09:55
Провели референдум, а потом 18 лет ждали, прежде чем о независимости объявить? Причем, удачно так сошлось, как раз после того, как Югославию засыпали бомбами и поставили на колени. А ч0 ж до этого сидели с засунутыми в жопу языками ваши косовары?
ЧТО МЫ ЗНАЕМ ПРО ИСТОРИЮ ЛАТВИИ ? часть 3
№73 Иван Киплинг
→ Леонид Соколов,
21.03.2021
13:48
Почему не знают? Структура расходов бюджета в РФ не является секретной. Вот здесь видите сегмент "средства массовой информации"? Туда входят, наряду с другими расходами, и расходы на пропаганду.
Американцы на Луне
№156 Иван Киплинг
→ Надежда Максимова,
19.03.2021
19:58
Ещё не лучше. Как можно обсуждать русских царей в рамках "новой хронологии", исходя из положений которой предкам Рюриковичей было просто неоткуда взяться?
Американцы на Луне
№153 Иван Киплинг
→ Надежда Максимова,
19.03.2021
18:21
Как-то оригинально вы сравниваете. Николая I, взошедшего на престол во времена пребывания России в зените своего могущества после побед в наполеоновских войнах, и Петра I, которому досталась страна с конфликтами по всему периметру, без какой-либо промышленности и мало-мальски боеспособных вооруженных сил. В том и другом случаях понятие "полезное для своей страны" будет разниться, вам не кажется? И это еще опуская всякие мелкие детали, как то - Петр жизнь положил на создание российского флота, а Николай его просрал, благодаря своей недальновидной политике.
А в общем, подход довольно странный. Что значит "подложить под Европу"? Шведов разбить?
Американцы на Луне
№148 Иван Киплинг
→ Надежда Максимова,
19.03.2021
15:49
"... приличными царями.."
Каковы критерии, отличающие царя "приличного" от не совсем такового?
Американцы на Луне
№144 Иван Киплинг
→ Юрий Янсон,
19.03.2021
14:12
"..Очень дорого доставлять лишние килограммы на такое расстояние.."
Антропометрические требования к астронавтам были определены НАСА еще в 1958 году при подготовке по программе "Меркурий". Рост не должен был превышать 5 футов 11 дюймов, или 180 см. Вес никак не нормировался. В это же время в СССР при наборе в отряд космонавтов требовался рост не выше 175 см, вес - не более 75 кг. То есть, в ложемент "Востока" и Гагарин с ростом 165 см помещался, и космонавт с ростом 175 см, например, Шонин. Соответственно, и вес у этих космонавтов был разным. Но, при этом, кабина "Востока" была одного размера и топлива в ракету заливали одинаково.
Масса топлива в лунном модуле "Аполло-11" составляла 10,5 тонн. Сэкономить на весе, запустив более легких астронавтов, можно было, максимум, килограммов 30-40 аэрозина, или около 0,4%. То есть, маневрировать Армстронг вместо 20 сек, мог бы 20,08 сек? Шутите?
Американцы на Луне
№143 Иван Киплинг
→ Леонид Радченко,
19.03.2021
13:13
- А что дальше от нас находится - Саратов или Луна?
- Не морочь голову, посмотри в окно. Луну видишь?
- Вижу.
- А Саратов?
Американцы на Луне
№131 Иван Киплинг
→ Владимир Алексеев,
18.03.2021
22:04
1:18:20
Американцы на Луне
№130 Иван Киплинг
→ Леонид Радченко,
18.03.2021
22:01
Все больше убеждаюсь в том, что есть огромный плюс в досрочном прекращении советской лунной программы. Иначе, сегодня "Роскосмосу" и Рогозину лично пришлось бы такое выслушивать, что лучше им и не слышать. Американцев, хоть, двое было, все сподручней, а советский космонавт должен был спускаться на поверхность один. Ту бы и селфи, и флаг, и пленка засвеченная, и Земля маленькая, все было бы предъявлено. Поди потом, докажи в одно рыло. И это не считая пояса Ван-Аллена и прочих магнитных бурь.
Американцы на Луне
№128 Иван Киплинг
→ Леонид Радченко,
18.03.2021
21:38
Если на трубе, то просто выберите в контекстном меню "копировать ссылку с привязкой ко времени". Смотрие ролик-нужное место-пауза- копировать.
Американцы на Луне
№97 Иван Киплинг
→ Ирина Кузнецова,
18.03.2021
15:35
Конечно. "Незнайку на Луне" читали? И на Луне, и вокруг Луны.
Американцы на Луне
№95 Иван Киплинг
→ Ирина Кузнецова,
18.03.2021
15:24
Завихрения чего "торчащая в сторону деталь" создаст в вакууме? Если что и создаст, то исключительно ФГМ.
Американцы на Луне
№92 Иван Киплинг
→ Андрей Жингель,
18.03.2021
15:06
Иногда все бывает не так, как на самом деле.
Американцы на Луне
№91 Иван Киплинг
→ Леонид Радченко,
18.03.2021
15:05
Теперь с другой стороны.
"...Подплыл к столу, там нас ждали приклеенные липкой лентой сухарики в пакете и при них таблетки с солевыми добавками... На станции было много ненужных вещей. Земля через несколько дней запланировала инвентаризацию... Разобрали удлиннитель, выбили шпильку и вставили обычный гвоздь, который оказался на станции, приклеенный на липучку к панели с инструментами .." Савиных, "Записки с мертвой станции".
Гвоздь, сука. На "Салюте-7". Скажи кому - не поверят. Вот вы верите?
Американцы на Луне
№76 Иван Киплинг
→ Леонид Радченко,
18.03.2021
13:51
"...Суиджерт (Свайгерт) принес из «Одиссея» пару ножниц, два литиевых картриджа командного модуля и рулон серой изоленты, которой разные пакеты должны приклеиваться к переборкам корабля в конце экспедиции..."
Цитата из книги Ловелла "Потерянная Луна", то есть, за два года по полета "Аполло-17". "Картонкой" была обложка от какого-то журнала или инструкции. "...Хэйз достал свое руководство по ЛЭМу, раскрыл ее на твердых картонных страницах, описывающих процедуры взлета с Луны, и вырвал их..." - оттуда же.
Кстати, а за каким хреном в командном модуле были ножницы?
Американцы на Луне
№53 Иван Киплинг
→ Надежда Максимова,
18.03.2021
11:45
"...А луноход, кстати, не вел кино-фото съемку. Он вел телетрансляцию.."
Здесь можно ознакомиться как русские снимали обратную сторону Луны еще в 1959 году. Все там прекрасно фотографируется.
Американцы на Луне
№49 Иван Киплинг
→ Надежда Максимова,
18.03.2021
11:18
"... На фото мы видим мощный автомобиль с массивными сплошными колесами, солидной рамой… и с крыльями-брызговиками.."
Колеса не сплошные, а выполненные из плотной металлической сетки для обеспечения лучшего захвата. Крылья предохраняли аппаратуру, установленную на ровере, и самих астронавтов от захватываемой колесами пыли. При разгрузке ровера с "Аполлона-17" астронавты случайно сломали одно из крыльев. При пробной поездке обнаружилось, что колесо под сломанным крылом поднимает большое облако пыли, ну и ЦУП запретил использовать ровер. Но машина была нужна и астронавты приколхозили недостающий элемент крыла. Как вы думаете, в рамках "лунной аферы" какой смысл имел этот эпизод с крылом ровера? Может быть, это гениальная режиссерская находка Кубрика для придания истории большей достоверности, достойная "Оскара"?
ЧТО МЫ ЗНАЕМ ПРО ИСТОРИЮ ЛАТВИИ ? часть 2
№105 Иван Киплинг
→ Марк Козыренко,
17.03.2021
21:35
Это не вопрос веры, а вопрос знаний. Первая серьезная оплеуха после начала полетов на Луну была нанесена Штатами Советскому Союзу в 1974 году в виде "поправки Джексона - Вэника". Вторая - после ввода советских войск в Афганистан, среди других санкций оказался, как раз, запрет на продажу СССР зерна. И вы считаете, что после всего этого руководство СССР любезно продолжало бы поддерживать американские лунные шалости? Для этого нет никаких оснований.
ЧТО МЫ ЗНАЕМ ПРО ИСТОРИЮ ЛАТВИИ ? часть 2
№96 Иван Киплинг
→ Юрий Янсон,
17.03.2021
17:31
"...не разбирает эти аргументы.."
Аргументы или квазинаучные измышления, рассчитанные на дилетантов, коими большинство населения Земли и является? Например, если некий выпускник МАИ напишет статью о характеристиках ракетного двигателя F1 и, используя специальную терминологию и едкий сарказм, начнет доказывать, что такой двигатель не мог поднять носитель так, как он его поднимал в ходе "лунной мистификации", то мне, как дилетанту, очень захочется ему поверить, специалист, все-таки. А какой-нибудь инженер-двигателист прочтет, назовет автора дебилом и забудет про эту статью. И опровергать он точно ничего не будет, зачем оно ему? В результате мне, дилетанту, узнать истинное положение вещей будет неоткуда, вот и все объяснение.
ЧТО МЫ ЗНАЕМ ПРО ИСТОРИЮ ЛАТВИИ ? часть 2
№95 Иван Киплинг
→ Юрий Янсон,
17.03.2021
16:55
Это вы веселите, считая, что корабли из флота обеспечения полетов космических объектов и пилотируемых кораблей (т.н. Космического флота) не понимали откуда они принимают радиосигнал.