РАЗБИРАТЬ РЕЛЬСЫ ИЛИ ТЕРПЕТЬ?
Рус Иван
Россия

Рус Иван

Русский Человек. Ветеран. Участник прошлых, нынешних и будущих.

РАЗБИРАТЬ РЕЛЬСЫ ИЛИ ТЕРПЕТЬ?

Убытки LDz

Разбирать рельсы или затянуть пояса? Глава правительства ждет от Министерства сообщения идей, как должна развиваться латвийская железная дорога. Убытки концерна в прошлом году составили 39 млн евро. Главная причина — падение грузоперевозок с востока. Восстановить или заменить этот поток пока нечем, сообщает LSM+ в программе «Сегодня вечером».

RAIL BALTICA

29.01.2024

КИТАЙ

11.01.2024

ЛАТВИЯ

20.12.2022

Три длинных свистка
Вадим Фальков
Латвия

Вадим Фальков

Журналист, депутат Рижской думы

Три длинных свистка

Латвия медленно въезжает в эпоху повышенных скоростей

Железная дорога собралась приступить к реконструкции железнодорожной сети, чтобы поезда могли ходить со скоростью до 160 км/ч.
Деиндустриализация Латвии и Латвийская железная дорога

Деиндустриализация Латвии и Латвийская железная дорога

С 1991 года в Латвии началось планомерное уничтожение промышленности и сельского хозяйства. Основная часть предприятий была закрыта, разрушена и разграблена уже ко вступлению Латвии в капиталистический Европейский Союз, часть предприятий, как например, сахарная фабрика закрывались по требованию уже самого Европейского Союза. Латвийская железная дорога, когда-то бывшая частью единого народно-хозяйственного комплекса СССР — Советских железных дорог, с 1992 года самостоятельное предприятие единым владельцем которого являлось Латвийское государство.

RAIL BALTICA КАК СМЫСЛ СУЩЕСТВОВАНИЯ ЛАТВИИ
Александр Филей
Латвия

Александр Филей

Латвийский русский филолог

RAIL BALTICA КАК СМЫСЛ СУЩЕСТВОВАНИЯ ЛАТВИИ

В последнее время чуть ли не каждый день в местных СМИ появляются сообщения о том, что составляет смысл будущего существования Латвии для трансатлантического военно-промышленного комплекса. Рэйл Балтика, что же ещё. Удивительно синхронно об этом заговорили латышские журналисты и один из кандидатов в мэры. Впрочем, и те, и другой и раньше декларировали приверженность грядущей стройке века по любому удобному и неудобному поводу.
Rail Baltica ведёт в никуда
Александр Малнач
Латвия

Александр Малнач

Историк, публицист

Rail Baltica ведёт в никуда

Потому что никому не интересна...

«Разорили всё что было, а новое строят не вдоль, а поперёк», — говорит о планах сооружения Rail Baltica Анатолий Константинов, отдавший железной дороге более 40 лет жизни.
Пуйкуле
Андрей Красный
Латвия

Андрей Красный

Пуйкуле

Мы показываем настоящую Латвию

Северо-восточный регион Латвии стремительно пустеет. Сегодня здесь редко можно встретить живого человека...

СПЕРВА АЗОВ, ПОТОМ ТЮРЬМА

А для вас новость, что именно Украина - это щит Европы?И поэтому Европа всегда и всячески будет поддерживать Украину - и оружием, и финансово, и технологически, и другими способами

ТИРАНИЯ ТОЛПЫ

Господи, и это ЧМО - было когда-то коммунистом?!!!Я, Я, понимайт - что Россия все время - придвигала НАГЛО и ПОДЛО - свои границы - к базам НАТО...Ну, скифы - Мы, да азиаты - Мы...

«НЕГОДЯЙ» «ПАРАЗИТ» и «НАЦИОНАЛЬНАЯ УГРОЗА»

Не обязан.  ... =========== Тогда почему плач, когда не понимаете, что аптекарь говорит?И Вы не объязаны - живите не понимая. PS (сами писали - было бы справедливо чтобы

ТАМ, ГДЕ КОНЧАЕТСЯ СВЕТ

Ну так постарались, сумели и смогли - таки сделать, Юрий Васильевич...Одно отключение от БРЭЛЛ - чего стоит...Господи, прости им убогим...

ОТ КАПИТУЛЯЦИИ ЯПОНИИ ДО ПУТИНА И ТРАМПА

----Кто к нам с мечом припрется - тот тейбулом - по фейсу - и получит!!!----Вот именно. :)На Украину напали и получили по заслугам... :)Потери российской армии в УкраинеИсточник: В

Мы используем cookies-файлы, чтобы улучшить работу сайта и Ваше взаимодействие с ним. Если Вы продолжаете использовать этот сайт, вы даете IMHOCLUB разрешение на сбор и хранение cookies-файлов на вашем устройстве.