Илларионов цитирует Декларацию независимости как руководство к действию в современном мире. Это лютый бред какой-то, так как оная Декларация родилась в борьбе против монархии, о каком "деспотизме" в современных США может идти речь, если там уже больше двухсот лет процветает демократия, т.е. выборность всех институтов власти? И такую чушь бывший "советник президента" несет регулярно по разным темам.

ЛукОйл уже много лет входит в тройку крупнейших налогоплательщиков России. В прошлом году, к примеру, она заплатила более триллиона налогов. Выплаты на благотворительные пректы исчисляются миллиардами.

На этой площадке принято, чуть что, совать в нос ВВП. Так вот, ВВП Саудовской Аравии на душу сравним с валовым продуктом Чехии, Эстонии, Португалии, а ВВП ОАЭ с такими странами, как Новая Зеландия, ВБ, Андорра , Франция. Хорошего же вы мнения о своих коллегах по ЕС.

Навалом. Сауди Арамко, ПДВСА, Абу-Даби и куча других.

Так я и назвал, Старлинк. Власти США подтянули СпейсИкс обеспечивать широкополосный интернет на американских хуторах, выделив почти миллиард субсидий. Какую вам еще прибыль нужно?

Не отжали, а зачислили в состав Балтийского флота защищать рубежи. Да и было их там две штуки.

А они не только сумели перестроиться, этот завод являлся (не знаю как сейчас) учредителем нескольких профильных компаний в России.

Ну, так у вас в Латвии и подлодок то не осталось) Зачем вам для них дизеля?

А где они есть сегодня, промышленные гиганты? Нашли свою нишу и работают себе.

Ну, то, что он "видел Брежнева", несомненно, задрало планку его профессионализма до небывалых высот.

Все может быть. В Москве есть контора "Норта-мит" с оборотом под 200 млн рублей, занимающаяся поставками и монтажом судового оборудования, так в списке ее партнеров наряду с производителями дизелей и агрегатов из Голландии, Германии и Австрии значится "Ригас Дизель".

Гуманитариям свойственно вольное обращение с объектами живой природы. Один из наших бывших президентов, помница, хотел чтобы его слова "отлили в граните". Что с них, интеллигентов, взять.

Если Маску из всех его проектов удастся реализовать, хотя бы, один "Старлинк", то благодарное человечество все ему простит.

Чевой - то? Судя по тому, что завод предлагает свою продукцию, он вполне себе живой.

А как же разные копирайты?

Так у вас там в Риге есть свой дизельный завод, неужели за долю малую не согласится ремонтировать дизеля для ж.д?

Такая ситема с советских времен повелась? И кто у вас грузовые составы таскает, тепловозы?

Как нетрудно удостовериться, "Звезда" является публичным акционерным обществом, держатели акций -предприятия частной формы собственности. С чего вы взяли, что завод принадлежит государству?

В Латвии есть участки неэлектрофицированной ж.д?

Ох, уж мне эти эксперты. Кстати, а почему вы только одного процитировали, там же рядом еще мение второго?