Евгений Лурье :: IMHOclub - Территория особых мнений

Профиль

Евгений Лурье

Инженер-строитель, бизнесмен (небольшой)

Спикер

Выступления: 4	Реплики спикера: 15678
Реплики: 647	Поддержало: 18412
Образование:	РПИ, 1980, теплогазоснабжение и вентиляция, Инженер.

Выступления в повестке О себе Реплики

Блеск и нищета русской атмоды

№509 Евгений Лурье

→ Евгений Горелик,

20.04.2012

18:38

↓ Развернуть

Я не знаю, как в Новой Зеландии.

Хозяин фоторадаров

№459 Евгений Лурье

→ Igors Papka,

20.04.2012

15:22

↓ Развернуть

порядок проезда перекрестков, рядность, пересечение сплошной,

Хозяин фоторадаров

№458 Евгений Лурье

→ Canuck .,

20.04.2012

15:17

↓ Развернуть

Эээ... несколько км/час и немцы превышают. сам катил пассажиром по берлинской городской, знак 80, мы едем почти 90 — как все.

Хозяин фоторадаров

№457 Евгений Лурье

→ Вячеслав Шевченко,

20.04.2012

15:12

↓ Развернуть

Вся доходная часть бюджета — это прогноз поступлений, не более того. Так что совершенно все равно, на какой счет доходы поступают.

А вот расходная — это план расходов.

Хозяин фоторадаров

№456 Евгений Лурье

→ Agasfer Karpenko,

20.04.2012

15:08

↓ Развернуть

И как программа отличит, сидит говорящий за рулем или пассажиром едет?

Хозяин фоторадаров

№455 Евгений Лурье

→ Александр Гильман,

20.04.2012

15:02

↓ Развернуть

Снижение средней скорости движения приводит к снижению числу аварий - об этом я все время читаю в статьях специалистов.

Конечно. 0 — самая безопасная скорость, никаких аварий не будет.

Все должно быть разумно сбалансированным.

Хозяин фоторадаров

№454 Евгений Лурье

→ Oleg .,

20.04.2012

14:54

↓ Развернуть

Вы правы, но ситуация еще смешнее. Я езжу по возможности с предельно разрешенной скоростью, при этом средняя долгосрочная скорость по городу — около 25-27 км/час. Если бы я ездил на 20 км/час быстрее, то средняя увеличилась бы максимум на 1-2 км/час, поскольку простой у сфетофора компенсировать невозможно.

Я довольно часто езжу по Бривибас от Стабу до Пернавас. Там зеленая волна примерно на 50 км/час. Было пару раз, что одна машина меня успела обогнать на этом отрезке 4 раза.

Хозяин фоторадаров

№452 Евгений Лурье

→ Вадим Афанасьев,

20.04.2012

14:39

↓ Развернуть

Не все штрафы за скорость.

Хозяин фоторадаров

№451 Евгений Лурье

→ Timber ***,

20.04.2012

14:37

↓ Развернуть

Вы представляете сколько крадут на строительстве дорог? И сколько вообще стоит построить километр дороги? Радары нам обойдутся дешевле.

Блеск и нищета русской атмоды

№495 Евгений Лурье

→ Lora Abarin,

20.04.2012

12:56

↓ Развернуть

Это скорее особенность русского языка.

Блеск и нищета русской атмоды

№493 Евгений Лурье

→ Aleks Kosh,

20.04.2012

12:34

↓ Развернуть

Ну и что изменится в геополитических соображениях России, если у нас не будет неграждан и два государственных? Ничего. Вот если мы выйдем из НАТО и ЕС, и вступим в СНГ и Таможенный союз... то да, изменится. Но российских инвестицй больше не станет: одни придут, другие тут же уйдут по понятным причинам.

Россия ничего от нас не ждет. 90% россиян вообще не знает, что Латвия отличается от Литвы.

Блеск и нищета русской атмоды

№447 Евгений Лурье

→ Aleks Kosh,

20.04.2012

09:11

↓ Развернуть

Вайра тоже ездила в Москву, да еще на 9 мая, одна из всей Балтии, литовцы и эстонцы не приехали. Ну и что?

Бабло побеждает зло. Газпром на распределении зарабатывает больше, чем скидку.

Вы лично много денег раздаете по дружбе? Вот и Россия не раздает. И правильно делает. Так что кончайте изображать русских идиотами, которые кидаются деньгами направо и налево, лишь бы им в любви объяснялись.

Блеск и нищета русской атмоды

№423 Евгений Лурье

→ Lora Abarin,

20.04.2012

06:40

↓ Развернуть

Вы кавычек, ИМХО, не заметили

Блеск и нищета русской атмоды

№347 Евгений Лурье

→ Aleks Kosh,

19.04.2012

21:28

↓ Развернуть

Читайте Соколовского. Большим деньгам постелят красную дорожку и языком ее вылижут. Государственным, если надо. А большие деньги нашим государственном языком не интересуются.

Блеск и нищета русской атмоды

№345 Евгений Лурье

→ Александр Гильман,

19.04.2012

21:23

↓ Развернуть

Ну усматривайте, если больше заняться нечем. Меня языковая ситуация вполне устраивает, меня не устраивает, когда чиновники к людям относятся бездушно. Придет таджик, не знающий никакого языка, кроме таджикского, к латвийскому чиновнику, тот должен сделать все возможное, чтобы ему помочь.
А ваши игры в референдумы и усматривание дискриминации на ровном месте меня не занимают.

Блеск и нищета русской атмоды

№338 Евгений Лурье

→ Евгений Горелик,

19.04.2012

21:14

↓ Развернуть

Я не понимаю вашего сарказма, текст законов создают депутаты парламента, так везде, и по-другому быть не может.

Блеск и нищета русской атмоды

№268 Евгений Лурье

→ Александр Гильман,

19.04.2012

18:17

↓ Развернуть

Когда все хорошо знают два языка, то документация может быть на любом: как написалась, так и написалась. И русским, хорошо знающим латышский совершенно все равно, что документация на латышском. а латышам в Латвии важно, чтобы она была на латышском: по причинам близким к сакральным. Для русских такой актуальности нет.

Блеск и нищета русской атмоды

№267 Евгений Лурье

→ Евгений Горелик,

19.04.2012

18:14

↓ Развернуть

Ни фига, полный цикл: в трех чтениях. помощники, конечно, помогут, но редактировать будут сами депутаты.

Моральный кодекс либеральной демократии

№1299 Евгений Лурье

→ Аркадий Посевин,

19.04.2012

18:10

↓ Развернуть

Он предлагает международное право из договорного превратить во внешнее для части стран, формально для всех.

Блеск и нищета русской атмоды

№258 Евгений Лурье

→ Aleks Kosh,

19.04.2012

17:48

↓ Развернуть

Он получил скидки на газ за обещание тянуть как можно дольше с разделением Латвияс Газе на поставляющую газ структуру и распределяющую. Второй не могут владеть поставщики. Сейчас Газпром совладелец структуры. Вот за обещание не лишать Газпром собственности, пусть и за компенсацию, и были получены скидки на газ. А язык и прочая тут совершенно не при чем.