Профиль


Петр Погородний
Специалист по проектному управлению
Спикер
Выступления: 9 | Реплики спикера: 589 |
Реплики: 743 | Поддержало: 583 |
Образование: | AFW Wirtschaftsakademie |
Петр Погородний
Специалист по проектному управлению
Спикер
Выступления: 9 | Реплики спикера: 589 |
Реплики: 743 | Поддержало: 583 |
Образование: | AFW Wirtschaftsakademie |
Кто боролся за независимость Латвии в 1918 году?
№40 Петр Погородний
→ Сергей Т. Козлов,
19.11.2011
19:51
Кто боролся за независимость Латвии в 1918 году?
№36 Петр Погородний
→ .. ..,
19.11.2011
19:46
Кто боролся за независимость Латвии в 1918 году?
№16 Петр Погородний
→ Влад Богов,
19.11.2011
18:51
Кто боролся за независимость Латвии в 1918 году?
№13 Петр Погородний
→ Vitjok's Vecais,
19.11.2011
18:40
Кто боролся за независимость Латвии в 1918 году?
№11 Петр Погородний
→ Влад Богов,
19.11.2011
18:38
Кто боролся за независимость Латвии в 1918 году?
№8 Петр Погородний
→ Сергей Т. Козлов,
19.11.2011
18:30
Кто боролся за независимость Латвии в 1918 году?
№6 Петр Погородний
→ Елпидифор Пескарёв,
19.11.2011
18:02
Кто боролся за независимость Латвии в 1918 году?
№5 Петр Погородний
19.11.2011
17:56
Кто боролся за независимость Латвии в 1918 году?
№2 Петр Погородний
19.11.2011
17:50
Когда бичевскисы учат жить…
№61 Петр Погородний
19.11.2011
10:09
Крылья родины
№134 Петр Погородний
16.10.2011
15:41
можете ли вы мне прокомментировать следующую ситуацию по airBaltic которую я наблюдаю в последние годы на примере рейса Рига - Москва - Рига. на моей памяти еще ни разу небыло случая чтобы авиакомпания airBaltic предлагала цены на билеты ниже своих конкурентов - Аэрофлот, ТрансАэро, UTair. если отмотать время и вернуться в недалекое прошлое авиакомпании о которой мы говорим то вспомнится история о том что один раз они уже были в состоянии - КАРАУЛ у нас закончились деньги. Сумма правда была значительнопоменьше. не кажется ли Вам что это достаточно выгодно - периодически кричать о том что караул ..у нас закончились деньги, еще вот вот и рухнет гордость Латвии и поэтому нам срочно нужны деньги. Может быть уже совершить один раз мужественный шаг (как родители отпускают первый раз ребенка самостоятельно в школу) и дать возможность отрасли самой развиваться? нашего государство может создать условия парника для этой отрасли.. снижение налогов, преимущества какие то.. но без влезания туда деньгами налогоплателщиков .. именно без влезания.. только лишь потому что у нас как государство куда то влезает так эта история заканчивается убытками. странно это. одни работают по ценам ниже и работают в плюс.. другие по ценам выше и в убыток.
Сегодня — 20 лет безгражданству
№84 Петр Погородний
→ Илья Кельман,
15.10.2011
13:24
Глас народа — не всегда глас божий
№168 Петр Погородний
→ Юрис Розенвалдс,
08.10.2011
20:56
У нас есть один известный человек
№111 Петр Погородний
03.08.2011
22:25
большое спасибо за интервью. у меня к Вам вопрос как к Соучредителю Партии реформ Затлерса Как политолог и отчасти идеолог созданной партии Вам по всей видимости известна та роль которую играет логотип. это как путеводная звезда, форма в паре с содержанием создают именно тот образ который притягивает или отталкивает электорат.
ВОПРОС: какими принципами руководствовались соучередители выбирая этот символ ? какой смысл закладывался в него по Вашему мнению?
спасибо за ответ.
Последний автомобиль завода РАФ
№40 Петр Погородний
→ Диана Спыну,
30.07.2011
17:58
Последний автомобиль завода РАФ
№37 Петр Погородний
→ Диана Спыну,
30.07.2011
17:34
Последний автомобиль завода РАФ
№36 Петр Погородний
→ Диана Спыну,
30.07.2011
17:22
Последний автомобиль завода РАФ
№28 Петр Погородний
→ Диана Спыну,
30.07.2011
14:00
Последний автомобиль завода РАФ
№27 Петр Погородний
→ Диана Спыну,
30.07.2011
13:57
Когда РАФ умирал, бывший союз и думать не думал о подержаных иномарках. Ваш покорный слуга принимал участие в организации поставки последней партии микроавтобусов для станции скорой помощи в Питер. Достаточно комичная ситуация была на тот момент когда молодое правительство ЛР зарабатывало деньги посредством постоянного повышения налогов, в том числе и на ввоз комплектующих. Как вы думаете почему была закрыта Вентспилская труба в свое время? все говорят что это была политика. а истинные причины вам извесны?
ситуация с РАФом и с РЭЗом и ВЭФом, Вагонкой, Альфой, RRR для кого то закончилась хорошо.. а для кого то не очень. хорошо для тех кто продавал преса 50и тонные по цене металлалома. зачем там думать о чем то перспективном когда рядом с тобой куча железа. зачем его смазывать? и думать о сменах, сырье и комплектующих ??? П родал и вот тебе деньги на иномарку подержанную (о который вы упомянули) а то что это не только рабочие места но и социальный фон в стране который будет меняться не в лучшую сторону .. вы думаете об этом кто то думал?
Ваш сюжет это добротно сделанная работа в Парфеновском стиле. отличная форма, искренне поздравляю !!!! НО без выводов! содержание слабовано (соль так сказать). Собственно говоря то что и происходит в стране. Все говорят что плохо а почему плохо, и кто конкретно это сделал, и что нужно сделать для того чтобы изменить никто публично не заявляет. а зачем глубже то копать? ведь могут и непонять. тем более эти копания Вас ни к чему хорошему не приведут.. так как вы докопаетесь до таких фактов что за голову схватитесь.
А патриотические чуства к промышленности были и в 90х у руководителей перечисленных предприятий, которые просили Репше сделать более гибким курс лата чтобы промышленность сохранить. Остается радоваться тому что эти чуства (я о подлинных чуствах) вообще у кого то остались.
Последний автомобиль завода РАФ
№13 Петр Погородний
24.07.2011
14:21