2. По этому поводу я уже все сказал. В Европе считают, что напряженность создана Россией, и как аргумент в пользу обходных путей, не признают. А без договоренностей с Европой — см. выше.

После Украины есть Словакия и Венгрия, но они не только транзитеры, но и получатели. И путь к ним лежит через ту же Польшу либо Австрию.

И для новых европейских трубопроводов обязательно будет требоваться соблюдение Третьего энергопакета (насколько мне известно, насчет СП-2 вопрос тоже пока остается открытым, в отличие от СП-1), соответственно, так просто "перекладывать деньги из одного кармана в другой" не получится.

2) Украинский "режим" очень четко выполняет свои обязательства по транзиту, и не имеет мотивов их нарушать: от нарушений пострадают европейские потребители, а симпатии Европы для Украины более чем важны. Как и деньги за транзит.

=========================

но во всех открытых источниках, которые я нашел, написано, что акционер — сам Газпром).

процент), 2014 год — 35,5 млрд куб. м (65 процентов), 2013 год —23,8 млрд куб. м (43 процента). Увеличению загрузки способствовало разрешение конфликта с заполнением газопроводов - германских продолжений СП (OPAL и NEL), которые подчиняются требованиям третьего энергопакета и должны были резервировать 50% пропускной способности для альтернативных поставщиков. Прокачка по СП обходится в прошлом году обошлась чуть дороже, чем через Украину (в предыдущие годы она была значительно дороже). Пока что все выгоды от СП получил оператор, а все потери — Газпром. 
СП-2 планируется на тех же условиях: оператор получит плату за пропускную способность, а не за реально перекачанный объем. Пока что совершенно неясно, как будет осуществляться дальнейшая доставка газа к потребителям, потому что на севере Германии он просто не нужен (кстати, СП-2 кратчайший путь от Ямала на север Германии, а для южноевропейских потребителей, включая юг Германии, короче украинский маршрут). Как показал опыт СП-1, пока вопрос будет решаться, Газпром будет нести убытки, а оператор — получать доход. Тем более, что у Газпрома есть действующие договоры с потребителями, в которых указан пункт приёма газа, и пока внутриевропейские интерконнекторы не построены, украинскому маршруту нет альтернативы. 
Основной тренд в Европе — это постепенное снижение потребление газа за счет увеличения потребления из альтернативных источников. Увеличения доли Газпрома на рынке ЕС также не допустит (в результате газовых войн с Украиной Газпром не считается надежным поставщиком). Соответственно, коммерческого смысла проект не имеет, только политический — обход Украины. 
Вывод: СП-2 — коррупционный проект, в котором доход получат подрядчики и оператор, а убытки — Газпром. Латвия может урвать свой кусочек коррупционного пирога на хранении и транспортировке труб. Может быть, так и следовало поступить по принципу "деньги не пахнут". Никто же не порицает акционеров Nord Stream AG или поставщиков труб и трубоукладчиков. Вопрос только в том, не кончится ли проект раньше, чем придет оплата за услуги — отказ от коммерчески невыгодного проекта в условиях падения выручки был бы разумным шагом для Газпрома, если вдруг его политика станет действительно коммерческой.

Надо было написать 500 тысяч. Страшнее выглядело бы. Но теперь поздно.

Ленин принадлежит мировой истории, так ей много кто принадлежит, и оценки этого деятеля достаточно полярны. И мумия — не памятник.

В Ватикане есть мумии пап, в православных церквях стоят раки с мощами святых... Был бы Мавзолей объектом КПРФ — это было бы их внутрипартийное дело, как мощи Александра Невского — дело РПЦ. Но это государственный объект государства, у которого по Конституции, как вы справедливо заметили, нет ни государственной религии, ни государственной идеологии. Нестыковочка. Впрочем, кого в России волнует Конституция, кроме диссидентов.