Лирика
09.05.2020
    
    Александр Филей
Латвийский русский филолог
СТАРОЕ ДОБРОЕ КОЛЬЦО
        - 
        
Участники дискуссии:
927 - 
        
Последняя реплика:
больше месяца назад 
    
                Дарья Юрьевна, 
    
            
                Владимир Бычковский, 
    
            
                Ольга  Шапаровская, 
    
                Леонид Радченко, 
    
                Alexander Smelov, 
    
            
                Юрий Янсон, 
    
            
                Сергей Леонидов, 
    
                Владимир Иванов, 
    
            
                Юрий Васильевич Мартинович
Полюбилась мне от души именно эта фотография из давноушедшей Риги. Смотрю и оторваться не могу.
Здесь запечатлено кольцо рижских маршруток. Я помню его уже в переделанном виде в 1990-е годы, когда на маршрутные микроавтобусы, как водится, стояла нетерпеливая, но добродушная очередь. Маршуртки со своим набором скоростных качеств — юркостью, прыткостью, маневренностью — вызвали у маленького меня сакральный трепет. Правда, в Юрмалу всё равно было приятнее добираться на электричке. Железнодорожная линия Рига — Слока — истинная услада сердцу латвийцев.
РАФ — великая часть великой истории. Первыми были рафики-251, которые строились для нужд латвийских колхозов. Вторым стал РАФ-8 «Спридитис». Потом началось производство современного и передового микроавтобус РАФ-977. Они производились уже для комфортабельных перевозок.
Латвия советской эпохи позаимствовала принцип маршрутного такси у швейцарской Женевы.Однажды во время командировки в этот город инженер Рижской автобусной фабрики Лаймонис Клеге увидел, как прекрасно жить в городе, в котором есть маршрутки. Под обслуживание общественного транспорта требовалось создать малогабаритный микроавтобус. И РАФ блестяще справился с поставленной задачей.
Так и начал ездить латвийский народ — деловой, подвижный, устремлённый в будущее. Конечно, светлое. Тёмных тучек на позднесоветском горизонте не каждый мог распознать, да счастливые люди социалистического строя об этом сильно не задумывались. Завтрашний день был гарантирован.
А кольцо маршруток изменилось до неузнаваемости. Точнее, его больше нет совсем. Демонтаж — как-то обидно незаметно для большинства горожан — прошёл в прошлом году, а на его месте будет строится что-то эстоно-скандинавское рекреационно-коммерческое.
Маршрутки стали глянцевыми, неповоротливыми, официозными. Старинная красота юрких и неприхотливых созданий осталась данью великолепному прошлому. Так стираются пласты.
Кстати, и родной поворот 22-го троллейбуса, связующего звена между Плявниеками и центром, тоже претерпел изменения. Рыночек, что возник на месте пустыря на месте старого деревянного домика, тоже снесён. Глядя на нынешний вид того перекрёстка, возникает ощущение какой-то смутно-неустойчивой покинутости возникает.
Хорошо, что есть фотографии, которые возвращают в прошлое мыслями и чувствами.
Дискуссия
Еще по теме
    
    
                    ПОЛОЖЕНИЕ ЛАТЫШЕЙ В ЛАТВИЙСКОЙ ССР
                
                                    
                        Цикл публикаций «Путь соотечественника». Часть 7
                    
                            
            Реплик:
118
Еще по теме
    
    Игорь Гусев
Историк, публицист
ПОЛОЖЕНИЕ ЛАТЫШЕЙ В ЛАТВИЙСКОЙ ССР
Цикл публикаций «Путь соотечественника». Часть 7
    Николай Лазар
ГЛАВНОЕ В РАССЛЕДОВАНИИ НЕ ВЫЙТИ НА САМИХ СЕБЯ
Красный террор как скрепа национализма и его самое уязвимое место
    
    Игорь Гусев
Историк, публицист
ПУТЬ СООТЕЧЕСТВЕННИКА. ЧАСТЬ 2
Русское сердце
    
    Игорь Гусев
Историк, публицист
ПУТЬ СООТЕЧЕСТВЕННИКА. ЧАСТЬ 1
Русские и латыши: личный опыт совместного проживания
СЛЕЗИНКА КУЛАЦКОГО РЕБЁНКА ИЛИ СПАСЕНИЕ СТРАНЫ?
КАК ДЕМОГРАФИЧЕСКАЯ ПОЛИТИКА КИТАЯ СОЗДАЛА НОВЫЙ РЫНОК
НАЦИОНАЛИЗМ ГОЛОВНОГО МОЗГА
Я НЕ ВЕРНУСЬ!
Ясен пень- лизун во всем видит лизунов.
ДОБРОЕ СЛОВО О СОВЕТСКОЙ АРМИИ
«Жаль только — жить в эту пору прекрасную уж не придется — ни мне, ни тебе»