ТОРГОВЫЕ ВОЙНЫ
Сегодня
.jpeg)
Петербуржец Мекленбургский
РОССИЯ НАЦЕЛИЛАСЬ НА ПШЕНИЦУ И ПОДСОЛНЕЧНОЕ МАСЛО
Обзор немецких медиа
-
Участники дискуссии:
22 -
Последняя реплика:
2 часа назад
Süddeutsche Zeitung в статье «Россия нацелилась на пшеницу и подсолнечное масло» рассказывает, что после атак на украинские порты и гражданские суда в Чёрном море Украина практически не может экспортировать зерно. Продовольственная и сельскохозяйственная организация ООН (ФАО) предупреждает о резком скачке цен на продовольствие во всём мире.
Это была одна из редких хороших новостей для экспорта зерна из Украины. 12 августа премьер-министр Молдовы Василе Тофан заявил, что до конца года его страна перевезёт по железной дороге 600 000 тонн украинского зерна в Румынию. Оттуда, из черноморского порта Констанца, если всё пойдёт хорошо, его можно будет доставить дальше по Дунаю. В целом зерновой коридор через Молдавию может перевозить 4,5 миллиона тонн зерна в год, сообщил агентству Reuters бывший глава Молдавской железной дороги Олег Тофилат. По данным Украины, это соответствует примерно 1/10 всего необходимого объёма экспорта.
Однако даже за этой, на первый взгляд, хорошей новостью скрывается немало вопросов: этим летом уровень воды в Дунае также достиг исторического минимума. До ожидаемых осенних дождей суда не могут быть полностью загружены. Кроме того, остаётся под вопросом, осмелятся ли морские суда заходить в Констанцу для дальнейшей перевозки украинского зерна на мировые рынки.
Ведь обе стороны в настоящее время активизируют свои атаки и, по-видимому, подстёгивают друг друга: так, Украина атакует не только военные корабли в российском черноморском порту Новороссийск, как это произошло 12 августа, или суда так называемого «теневого флота», которые в нарушение международных санкций транспортируют российскую нефть. По данным российского эмигрантского СМИ «Медуза», в порту Новороссийска в результате украинских атак прекратил работу уже третий терминал по погрузке зерна.
Конечно, вполне возможно, что Украина тем самым лишь реагирует на предшествующие российские атаки на гражданские суда и портовые объекты, которые все без исключения являются предполагаемыми российскими военными преступлениями. По данным Министерства инфраструктуры, согласно отчёту от 3 августа, только в июле Россия атаковала 35 судов в украинских портах и 22 — в открытом море, а также совершила 67 атак на портовые сооружения.
Печальной кульминацией десятков атак в июне и июле стал удар крылатыми ракетами по турецкому грузовому судну «Golden Leo», которое загрузило зерно в украинском порту Черноморск и 19 июля снялось с якоря — и было поражено в море тремя российскими крылатыми ракетами. Десять моряков погибли, а через неделю судно затонуло.
С конца июля ни одно судно больше не заходило в украинские порты — в первую очередь в главный порт Одессу. Украина и весь мир, возможно, стоят перед повторением ситуации 2022 года: тогда российские удары по украинским объектам и грузовым судам в значительной степени препятствовали экспорту сельскохозяйственной продукции, такой как пшеница, кукуруза и подсолнечное масло, а также стальной продукции — двух крупнейших источников дохода Украины.
Результат: Украина, на долю которой приходится 6% мирового экспорта пшеницы и 11% экспорта кукурузы, перестала поставлять продукцию во многие страны, а цены на зерно взлетели до небес. Перемирие в Чёрном море между сторонами конфликта, достигнутое при посредничестве Турции и Организации Объединённых Наций, продержалось всего год, пока российский лидер Владимир Путин не расторг его [вот же лживые твари — прим. «Мекленбургского Петербуржца»].
Министр иностранных дел Украины Андрей Сибига заявил, что Россия своими нападениями на гражданские суда вновь стремится вызвать «продовольственную нестабильность для миллионов людей». По данным агентства Reuters от 5 августа, главный экономист Продовольственной и сельскохозяйственной организации ООН (ФАО) также предупредил о резком скачке цен на продовольствие.
Правда, Украина с помощью дронов и подводных дронов помешала Черноморскому флоту России выйти в море и удерживает его в таких портах, как Новороссийск. Однако увеличение производства дронов и крылатых ракет, в свою очередь, позволило Москве наносить удары как по портам, таким как Одесса, так и по гражданским судам.
Министерство сельского хозяйства Украины прогнозирует на этот сезон урожай в 81 миллион тонн зерна и семян подсолнечника; обычно 70% этого объёма идет на экспорт. Однако сейчас экспорт резко сократился: по словам министра сельского хозяйства Тараса Высоцкого, за первые девять дней августа было экспортировано всего 463 000 тонн зерна — треть от обычного объема. И никакая альтернатива не может заменить перевозку крупными морскими судами через Чёрное море.
По данным Высоцкого, железнодорожные перевозки обходятся на $50—70 за тонну дороже, чем морские. Это делает экспорт невыгодным для украинских фермеров, поэтому многие предпочитают складировать уже собранное зерно, чем продавать его с убытком. Кроме того, фермеры теперь также оказались в поле зрения России.
Это была одна из редких хороших новостей для экспорта зерна из Украины. 12 августа премьер-министр Молдовы Василе Тофан заявил, что до конца года его страна перевезёт по железной дороге 600 000 тонн украинского зерна в Румынию. Оттуда, из черноморского порта Констанца, если всё пойдёт хорошо, его можно будет доставить дальше по Дунаю. В целом зерновой коридор через Молдавию может перевозить 4,5 миллиона тонн зерна в год, сообщил агентству Reuters бывший глава Молдавской железной дороги Олег Тофилат. По данным Украины, это соответствует примерно 1/10 всего необходимого объёма экспорта.
Однако даже за этой, на первый взгляд, хорошей новостью скрывается немало вопросов: этим летом уровень воды в Дунае также достиг исторического минимума. До ожидаемых осенних дождей суда не могут быть полностью загружены. Кроме того, остаётся под вопросом, осмелятся ли морские суда заходить в Констанцу для дальнейшей перевозки украинского зерна на мировые рынки.
Ведь обе стороны в настоящее время активизируют свои атаки и, по-видимому, подстёгивают друг друга: так, Украина атакует не только военные корабли в российском черноморском порту Новороссийск, как это произошло 12 августа, или суда так называемого «теневого флота», которые в нарушение международных санкций транспортируют российскую нефть. По данным российского эмигрантского СМИ «Медуза», в порту Новороссийска в результате украинских атак прекратил работу уже третий терминал по погрузке зерна.
Конечно, вполне возможно, что Украина тем самым лишь реагирует на предшествующие российские атаки на гражданские суда и портовые объекты, которые все без исключения являются предполагаемыми российскими военными преступлениями. По данным Министерства инфраструктуры, согласно отчёту от 3 августа, только в июле Россия атаковала 35 судов в украинских портах и 22 — в открытом море, а также совершила 67 атак на портовые сооружения.
Печальной кульминацией десятков атак в июне и июле стал удар крылатыми ракетами по турецкому грузовому судну «Golden Leo», которое загрузило зерно в украинском порту Черноморск и 19 июля снялось с якоря — и было поражено в море тремя российскими крылатыми ракетами. Десять моряков погибли, а через неделю судно затонуло.
С конца июля ни одно судно больше не заходило в украинские порты — в первую очередь в главный порт Одессу. Украина и весь мир, возможно, стоят перед повторением ситуации 2022 года: тогда российские удары по украинским объектам и грузовым судам в значительной степени препятствовали экспорту сельскохозяйственной продукции, такой как пшеница, кукуруза и подсолнечное масло, а также стальной продукции — двух крупнейших источников дохода Украины.
Результат: Украина, на долю которой приходится 6% мирового экспорта пшеницы и 11% экспорта кукурузы, перестала поставлять продукцию во многие страны, а цены на зерно взлетели до небес. Перемирие в Чёрном море между сторонами конфликта, достигнутое при посредничестве Турции и Организации Объединённых Наций, продержалось всего год, пока российский лидер Владимир Путин не расторг его [вот же лживые твари — прим. «Мекленбургского Петербуржца»].
Министр иностранных дел Украины Андрей Сибига заявил, что Россия своими нападениями на гражданские суда вновь стремится вызвать «продовольственную нестабильность для миллионов людей». По данным агентства Reuters от 5 августа, главный экономист Продовольственной и сельскохозяйственной организации ООН (ФАО) также предупредил о резком скачке цен на продовольствие.
Правда, Украина с помощью дронов и подводных дронов помешала Черноморскому флоту России выйти в море и удерживает его в таких портах, как Новороссийск. Однако увеличение производства дронов и крылатых ракет, в свою очередь, позволило Москве наносить удары как по портам, таким как Одесса, так и по гражданским судам.
Министерство сельского хозяйства Украины прогнозирует на этот сезон урожай в 81 миллион тонн зерна и семян подсолнечника; обычно 70% этого объёма идет на экспорт. Однако сейчас экспорт резко сократился: по словам министра сельского хозяйства Тараса Высоцкого, за первые девять дней августа было экспортировано всего 463 000 тонн зерна — треть от обычного объема. И никакая альтернатива не может заменить перевозку крупными морскими судами через Чёрное море.
По данным Высоцкого, железнодорожные перевозки обходятся на $50—70 за тонну дороже, чем морские. Это делает экспорт невыгодным для украинских фермеров, поэтому многие предпочитают складировать уже собранное зерно, чем продавать его с убытком. Кроме того, фермеры теперь также оказались в поле зрения России.
Каждую неделю мы слышим, что были убиты три, четыре, пять фермеров, — сказал Высоцкий английскому журналу The Economist в конце июля.
Только в этом году было уничтожено 820 тракторов и другой техники. Киев ведет переговоры с польским правительством о дальнейшем экспорте украинского зерна из четырёх польских портов. Однако польские фермеры, которые в прошлом жаловались, что зерно не экспортировалось, а продавалось в самой Польше, остаются скептичными. Они могут, как и в прошлом, возобновить блокады украинских зерновых поездов или грузовиков.
По суше в лучшем случае можно было бы перевозить 1,5 миллиона тонн зерна в месяц, заявил Kyiv Independent агроаналитик Богдан Костецкий. «Но нам нужно пять миллионов тонн в месяц». Министр сельского хозяйства Украины уже прогнозировал убытки в размере от $1,5 до $4 млрд. И затор затронул не только экспорт зерна: ведущие производители стали и угля, такие как «Метинвест», «Феррекспо» или Южный горно-обогатительный комбинат в промышленном городе Кривой Рог, также приостановили производство из-за российских атак или отсутствия возможностей для экспорта.
Надежды на прекращение зерновой блокады теперь возлагаются на Турцию, которая закупает как украинское, так и российское зерно и другие продукты. 9 августа министр иностранных дел Хакан Фидан призвал Киев и Москву объявить мораторий на взаимные атаки в Чёрном море и заявил, что Анкара уже выдвинула обеим сторонам соответствующие предложения — Украина уже отреагировала на них. В четверг заместитель министра иностранных дел России Александр Грушко опроверг, что Москва вообще получала такие предложения от Турции.
P. S. от «Мекленбургского Петербуржца»: вот же лицемерные пропагандистские твари. Вообще ни стыда, ни совести. Хорошо, что за Украину взялись всерьёз.
По суше в лучшем случае можно было бы перевозить 1,5 миллиона тонн зерна в месяц, заявил Kyiv Independent агроаналитик Богдан Костецкий. «Но нам нужно пять миллионов тонн в месяц». Министр сельского хозяйства Украины уже прогнозировал убытки в размере от $1,5 до $4 млрд. И затор затронул не только экспорт зерна: ведущие производители стали и угля, такие как «Метинвест», «Феррекспо» или Южный горно-обогатительный комбинат в промышленном городе Кривой Рог, также приостановили производство из-за российских атак или отсутствия возможностей для экспорта.
Надежды на прекращение зерновой блокады теперь возлагаются на Турцию, которая закупает как украинское, так и российское зерно и другие продукты. 9 августа министр иностранных дел Хакан Фидан призвал Киев и Москву объявить мораторий на взаимные атаки в Чёрном море и заявил, что Анкара уже выдвинула обеим сторонам соответствующие предложения — Украина уже отреагировала на них. В четверг заместитель министра иностранных дел России Александр Грушко опроверг, что Москва вообще получала такие предложения от Турции.
P. S. от «Мекленбургского Петербуржца»: вот же лицемерные пропагандистские твари. Вообще ни стыда, ни совести. Хорошо, что за Украину взялись всерьёз.
Дискуссия
Еще по теме
Еще по теме
Александр Филей
Латвийский русский филолог
ИСЛАМ, КАПИТАЛИЗМ И ДЕВЯНОСТНИКИ
Три кита, на которых Запад строит крушение России
Дмитрий Кириллович Кленский
писатель, журналист, общественный деятель
ХОЧЕТ ЛИ ЕВРОСОЮЗ ВОЙНЫ С РОССИЕЙ?
Или нет?
Александр Гапоненко
Доктор экономических наук
НЕ ВЛИВАЙТЕ МОЛОДОГО ВИНА
В старые мехи
Простая Экономика
СКОЛЬКО ЕЩЕ ЛЕТ УКРАИНА МОЖЕТ ВОЕВАТЬ
Давайте посчитаем