С США все было не так просто.

Там сотни тысяч людей с плакатами стояли на площади напротив Капитолия. Никто их не гонял и в них не стрелял.

Несколько десятков пошли выламывать двери и бить окна, причем с явной целью сорвать заседание Парламента, на котором должны были окончательно утвердить избранного президента.

Процедура выборов президента у них в конституции расписана по дням и соблюдается не одну сотню лет. Если бы президента в тот день не утвердили, неизвестно, что было бы дальше. Видимо, на это и рассчитывал Трамп.

Это уже покушение на конституционные устои, а не просто прогулки недовольных по улицам.

Видимо, не угодила. Это вашу страну развалили, а наша страна на ее обломках возродилась. Пусть маленькая, пусть бедненькая, но своя.

При всем уважении, как-то не чувствую я своего духовного родства с Туркменией, Татарстаном, Чечней и другими регионами бывшей великой и могучей.

В гости - милости просим. Сотрудничать - как договоримся. А жить одним колхозом-гулагом - увольте.

Видимо, из Салацгривы до Лимбажи не так много желающих ездить. Иначе пустили бы автобус чаще.

И уж точно держать для этого железную дорогу еще дороже.

Если один человек может разрушить 300-миллионную страну, может проблемы в стране, а не в человеке?

Не знаю. Возможно, предполагается предложить какие-то иные услуги, чем могла предложить та восстановленная довоенная дорога 40 лет назад.

Всегда что-то что сносится, а что-то строится взамен снесенного.

Это вполне нормально. Никто не молодеет. С возрастом восприятие мира меняется. И сам мир меняется. Поэтому и существует ограничение по срокам сидения на должности.

Если 8 лет назад Навальный был для вас привлекательным, а сейчас разочаровал, то он просто ушел бы по процедуре с должности после второго срока.

Путин конца второго срока тоже был другим, чем сейчас. И Россия тогда была другой.

Видимо, на автобусе ездят или на личной машине. Сейчас невозможно добраться до Лимбажи? Или дороги до Лимбажи нет?

А кто вообще сейчас углем топит? В Европах везде тренд на зеленую энергию, в крайнем случае газ, и потребность в угле падает во всем мире. Может, его просто не особо покупают?

Всему свое время.

По рельсам может ездить только ЖД транспорт, который обычно коммерческий. По тем же самым автодорогам может ездить как личный транспорт, так и коммерческий.

По мере увеличения парка личного пассажирского транспорта, потребность в коммерческой железной дороге снижается. При развитии авиации, часть пассажиров пересаживается с поездов на самолеты, которые летают быстрее.

В то же время увеличилась грузоподъемность грузового автомобильного транспорта. Сколько тонн мог везти грузовик до 2МВ и сколько везет сейчас?

Я покупаю Цех ручек и увеличиваю цену в 5 раз. Либо — берите, либо все встанет.

----------------------------------

Ручки же не один цех в мире производит. Не понравится цена - найдем другого поставщика. Или конкурент через дорогу откроет свой цех ручек.

Ничего не перепутала. Ходил поезд в Таллин через родную Руийену. Сама пару раз ездила. Было очень неудобно. Автовокзал был в центре, от которого можно было дойти пешком или пересесть на местный автобус.

ЖД вокзал - на отшибе, от которого еще топать и топать.

А вы о таком маршруте даже не знали.

Электрички и сейчас ходят столько, сколько пассажирам надо. Но добираться каждый день больше часа на работу и обратно, население у нас не очень привыкло.

Ее хотят тянуть от Хельсинки до Варшавы и пустить скоростные поезда. По той таллинской дороге тащились вагоны типа пригородной электрички и еще дольше, чем автобусы.

Не сравнивайте Москву с Латвией. В Москве только своего населения по 12 млн. плюс еще столько же каждый день приезжают из пригородов. Во всей Латвии не больше 2 миллионов.

Наверно, маршрут не пользовался популярностью даже когда его открыли в начале 80-х. Сейчас до Таллина есть вполне приличная автомобильная дорога, ходят комфортабельные автобусы, ездят фуры. Справляются с перевозками.

Как раз железнодорожный транспорт - позапрошлый век., когда альтернативой ему был гужевой транспорт или пеший ход.

Сейчас даже в нищей стране полно автомобильного транспорта, как личного, так и коммерческого, как грузового, так и пассажирского разной вместимости и грузоподъемности, который доставляет быстрее и прямо до дверей, а не туда, где проложены рельсы.

Поэтому объемы перевозок и падают.

Считате, что она была в сговоре с теми полицейскими? Они же могли не бить ее ногой, а просто отодвинуть в сторону локтем.

Во-первых, не 2/3, а 1/3 - столько бюджет составляет от ВВП.

Во-вторых, государство оказывает не только административные услуги, оно еще лечит, учит,строит и ремонтирует дороги, дотирует разные коммерческие услуги.

Если бы да кабы... Но ведь не разгромили и не разбили...

Вспоминая древнюю байку, вас тоже можно свинтить за изнасилование, поскольку орудие преступления имеется.

Та тетка никого не избивала. И даже не кидалась на полицию, пока они втроем не потащили парнишку в автозак.

И как показывают возбужденные дела, статей о погромах от силы парочка.

В основном, нарушение санитарного режима и препятствование проезду автомобилей по пешеходной улице.