ЛАТВИЯ. ЭКОНОМИКА
08.07.2022
    
    Дмитрий Змиёв
Консультант по бизнес-процессам
Здравствуй страна моя!
Гостеприимная…
        - 
        
Участники дискуссии:
620 - 
        
Последняя реплика:
больше месяца назад 
    
            
                Владимир Бычковский, 
    
            
                Марк Козыренко, 
    
                Леонид Радченко, 
    
            
                Юрий Васильевич Мартинович, 
    
                Марина Зимина, 
    
                Владислав Николаевич
Итак, я вернулся домой, и меня как в холодную воду окунули. Нет, не то что тут прохладно, в Латвии как раз гораздо жарче чем с Португалии и Испании, а в том, как у нас все через анальное отверстие организованно.
Наши градоначальники, не щадя своих пятых точек, снижают количество частного транспорта в столице. Методы, конечно, своеобразные. То из четырех полос одной из главных улиц сделать две, то столбики наставить так, что пробки растягиваются на пяток кварталов, то годами мосты переделывать, ну и конечно не забывают стоимость парковок повышать, и сокращать их количество.
Альтернатива ..., не, не слышали. Вот я по приезду, решил проявить сознательность (конечно, вынуждено) и воспользоваться общественным транспортом из аэропорта. Знаете сколько автобусов или маршруток ходит в час ночи в центр? Верно. Ни одного. Единственная возможность — это такси.
Мало того, что их нет, от слова совсем. Так еще и цена, высветившаяся в приложении, заставляет задуматься, а не в ОАЭ ли я прилетел. 
Помните, когда-то был дикий скандал, когда таксисты разводили англичан на 20-50 латов, доехать до центра? Вот сейчас эти времена вернулись. От RIX до Пурчика, Bolt предложил прокатиться за ТРИДЦАТЬ СЕМЬ европейских рублей. (обзвон по телефону дал цивру в "около тридцати")
А *ули вы хотели, Эиропа…
И все бы ничего, ну да жопа, кризис. Но знаете сколько мне стоило добраться в 12 ночи из центра Порту в их аэропорт, который раза в два дальше? ДВА евро. Не двадцать, а ДВА. 
А проехать из Сантьяго до Порто — шестнадцать. А это, между прочим, 230км. А в Риге, я даже билет на общественный транспорт купить не могу, потому что водители больше билеты не продают, а киосков от т.ц.Минск до Гертрудес — ровно один.
Так что эксперимент по пересадке меня на общественный транспорт — провалился, и дорогой мистер Стакис и Ко., идите вы в то место, на котором вся чиновничья братия просиживает в нашей стране штаны.
    Дискуссия
Еще по теме
Еще по теме
    
    Любовь Безродная
Журналист Baltnews
КАПИТАЛ БЕЖИТ ИЗ ЕВРОПЫ
Санкции сделали евро «токсичным»
    
    Лилит Вентспилская
У НАС БОЛЬШЕ НЕТ СИЛ ПОДНЯТЬСЯ
Печальная история одного малого бизнеса
    
    Рус Иван
Русский Человек. Ветеран. Участник прошлых, нынешних и будущих.
РАЗБИРАТЬ РЕЛЬСЫ ИЛИ ТЕРПЕТЬ?
Убытки LDz
    
    Николай Кабанов
Политик, публицист
ЭКОНОМИКА ЛИШЬ НА ТРЕТЬЕМ МЕСТЕ В СПИСКЕ ПРИОРИТЕТОВ ЛАТВИИ
Что с ней случится в 2025-м
НАЦИОНАЛИЗМ ГОЛОВНОГО МОЗГА
СЛЕЗИНКА КУЛАЦКОГО РЕБЁНКА ИЛИ СПАСЕНИЕ СТРАНЫ?
КАК ДЕМОГРАФИЧЕСКАЯ ПОЛИТИКА КИТАЯ СОЗДАЛА НОВЫЙ РЫНОК
Я НЕ ВЕРНУСЬ!
Ясен пень- лизун во всем видит лизунов.
ДОБРОЕ СЛОВО О СОВЕТСКОЙ АРМИИ
«Жаль только — жить в эту пору прекрасную уж не придется — ни мне, ни тебе»