БЕЛАРУСЬ - САНКЦИИ
01.07.2021


Алексей Ильяшевич
Донецкий журналист
Литва готовится к транзитному кризису
САНКЦИИ против Беларуси

-
Участники дискуссии:
-
Последняя реплика:
Анатолий Бодров,
Сергей Рудченко,
Андрей (хуторянин),
Леонид Соколов,
Марк Козыренко,
Ольга Шапаровская,
Александр Соколов,
Леонид Радченко,
Владимир Иванов,
Юрий Васильевич Мартинович,
Виталий Матусевич,
Александр Гильман,
Виктор Гриневич,
Константин Васильев
Секторальные санкции Евросоюза против Беларуси в краткосрочной перспективе не окажут серьезного воздействия на литовскую экономику. Об этом заявил министр транспорта и коммуникаций прибалтийской республики Марюс Скуодис. Но последствия очередного санкционного удара по режиму Лукашенко могут быть куда серьезнее, чем кажется на первый взгляд. Литва фактически оказалась на пороге транзитного кризиса, который уже переживает соседняя Латвия.
Очередной санкционный удар по режиму Лукашенко оказался не таким жестким, как ожидалось. Евросоюз действительно ограничил торговлю главными экспортными товарами Беларуси (нефтепродуктами и калием), но не в полном объеме.
В «черный список» ЕС попали «нефтяные масла и масла, полученные из битуминозных минералов», «нефтяной газ и другие газообразные углеводороды», «вазелин, парафин» и еще много чего. Но в документе ничего не сказано о бензине, дизельном топливе, мазуте. Батьке разрешили спокойно торговать продуктами первичной перегонки нефти, которые составляют более 90% от общего объема экспорта.
С калием — та же история. Запрет касается удобрений с содержанием хлорида калия менее 40% и более 62%. А белорусские калийные удобрения в основном находятся как раз в этом коридоре — от 40% до 62%. Кроме того, торговые ограничения не распространяются на соглашения, которые заключены до 25 июня 2021 года. По действующим контрактам Беларусь продолжит торговать даже санкционной продукцией.
Накануне имплементации санкций министр иностранных дел Литвы Габриэлюс Ландсбергис говорил, что юристы должны подготовить некие «разъяснения к транзиту». Можно или нет использовать Клайпедский порт для транзита белорусской продукции? Теперь мы можем ответить на этот вопрос. В случае с калием никаких ограничений нет (по крайней мере, пока). По поводу нефтепродуктов сказано следующее: «Запрещено транспортировать нефтепродукты, если они происходят из Беларуси или экспортируются из Беларуси в любую другую страну».
Тому, кто лоббировал принятие этого пункта, смело можно вручать медаль «За заслуги в развитии транспортного комплекса России».
В январе 2021 года Москва и Минск заключили соглашение о сотрудничестве в сфере перевалки нефтепродуктов: бензин, мазут, газойль и масла белорусского производства наконец-то ушли из Клайпеды. Но от сотрудничества с латвийскими портами Лукашенко не отказался.
Очередной санкционный удар по режиму Лукашенко оказался не таким жестким, как ожидалось. Евросоюз действительно ограничил торговлю главными экспортными товарами Беларуси (нефтепродуктами и калием), но не в полном объеме.
В «черный список» ЕС попали «нефтяные масла и масла, полученные из битуминозных минералов», «нефтяной газ и другие газообразные углеводороды», «вазелин, парафин» и еще много чего. Но в документе ничего не сказано о бензине, дизельном топливе, мазуте. Батьке разрешили спокойно торговать продуктами первичной перегонки нефти, которые составляют более 90% от общего объема экспорта.
С калием — та же история. Запрет касается удобрений с содержанием хлорида калия менее 40% и более 62%. А белорусские калийные удобрения в основном находятся как раз в этом коридоре — от 40% до 62%. Кроме того, торговые ограничения не распространяются на соглашения, которые заключены до 25 июня 2021 года. По действующим контрактам Беларусь продолжит торговать даже санкционной продукцией.
Накануне имплементации санкций министр иностранных дел Литвы Габриэлюс Ландсбергис говорил, что юристы должны подготовить некие «разъяснения к транзиту». Можно или нет использовать Клайпедский порт для транзита белорусской продукции? Теперь мы можем ответить на этот вопрос. В случае с калием никаких ограничений нет (по крайней мере, пока). По поводу нефтепродуктов сказано следующее: «Запрещено транспортировать нефтепродукты, если они происходят из Беларуси или экспортируются из Беларуси в любую другую страну».
Тому, кто лоббировал принятие этого пункта, смело можно вручать медаль «За заслуги в развитии транспортного комплекса России».
В январе 2021 года Москва и Минск заключили соглашение о сотрудничестве в сфере перевалки нефтепродуктов: бензин, мазут, газойль и масла белорусского производства наконец-то ушли из Клайпеды. Но от сотрудничества с латвийскими портами Лукашенко не отказался.
В первые два месяца этого года выросла доля белорусских грузов, а именно нефтепродуктов. Мы будем следить, является ли это долгосрочной тенденцией или же это просто переброска отдельных грузов из Литвы в Латвию
— говорил министр сообщения Латвии Талис Линкайтс.
Переориентация белорусского транзита поставила Ригу в неудобное положение. У нее появилась возможность побороться за новые грузы и хотя бы частично компенсировать потерю российского угля, но как при этом не предать светлые идеалы «демократии»? Теперь все стало на свои места. Транспортировать белорусские нефтепродукты запрещено как через Клайпеду, так и через Ригу, Вентспилс и Лиепаю.
Для Лукашенко это не станет большим ударом.
Российско-белорусское соглашение о перевалке нефтепродуктов выполняется с опережением графика — порты Ленинградской области с радостью примут дополнительные объемы продукции Мозырского и Новополоцкого НПЗ. Свободные мощности у них имеются, логистические схемы налажены.
В целом никакого сокрушительного удара по белорусской экономике не последовало. Эффект от пятого пакета санкций для Лукашенко будет весьма умеренным. Литовские политики также могут выдохнуть — их страна тоже понесет незначительные потери.
Компания «Литовские железные дороги» (ЛЖД) уже оценила возможные убытки: в годовом исчислении она недосчитается порядка 14 миллионов евро (общая выручка железнодорожников от перевозок белорусских грузов составляет порядка 100 миллионов). Для отдельно взятого предприятия это серьезный удар. Но далеко не смертельный.
С другой стороны, в Литве наверняка понимают, что последствия пятого пакета санкций против Беларуси могут оказаться намного серьезнее.
Представьте себя на месте Лукашенко. Евросоюз обложил вашу страну секторальными экономическими санкциями, которые в любой момент могут быть усилены. Введены ограничения на транзит нефтепродуктов. С калием может произойти то же самое. Что в этих условиях должен делать президент Беларуси? Как можно скорее договориться с Москвой о переориентации удобрений на российскую Усть-Лугу. Сыграть на опережение и ликвидировать потенциальную угрозу со стороны агрессивного западного соседа.
Сегодня Литва стоит на пороге транзитного кризиса, который наблюдается в соседней Латвии. Сценарий наверняка будет таким же. Сначала прибалтийская республика попытается удержать белорусские удобрения, будет искать контакты с официальным Минском и акцентировать внимание на том, что Клайпеда предлагает грузоотправителям самые выгодные условия сотрудничества. Затем пригрозит Лукашенко серьезными последствиями за переориентацию транзита.
А потом смирится с «новой нормальностью» и найдет в ней свои плюсы. Один «плюс», кстати, уже нашелся.
О нем рассказал министр транспорта и коммуникаций Марюс Скуодис. По его словам, Клайпеда уже несколько лет активно инвестирует в диверсификацию грузовых потоков — у нее есть потенциал для привлечения новых клиентов, например, в области производства аккумуляторов для электромобилей.
Переориентация белорусского транзита поставила Ригу в неудобное положение. У нее появилась возможность побороться за новые грузы и хотя бы частично компенсировать потерю российского угля, но как при этом не предать светлые идеалы «демократии»? Теперь все стало на свои места. Транспортировать белорусские нефтепродукты запрещено как через Клайпеду, так и через Ригу, Вентспилс и Лиепаю.
Для Лукашенко это не станет большим ударом.
Российско-белорусское соглашение о перевалке нефтепродуктов выполняется с опережением графика — порты Ленинградской области с радостью примут дополнительные объемы продукции Мозырского и Новополоцкого НПЗ. Свободные мощности у них имеются, логистические схемы налажены.
В целом никакого сокрушительного удара по белорусской экономике не последовало. Эффект от пятого пакета санкций для Лукашенко будет весьма умеренным. Литовские политики также могут выдохнуть — их страна тоже понесет незначительные потери.
Компания «Литовские железные дороги» (ЛЖД) уже оценила возможные убытки: в годовом исчислении она недосчитается порядка 14 миллионов евро (общая выручка железнодорожников от перевозок белорусских грузов составляет порядка 100 миллионов). Для отдельно взятого предприятия это серьезный удар. Но далеко не смертельный.
С другой стороны, в Литве наверняка понимают, что последствия пятого пакета санкций против Беларуси могут оказаться намного серьезнее.
Представьте себя на месте Лукашенко. Евросоюз обложил вашу страну секторальными экономическими санкциями, которые в любой момент могут быть усилены. Введены ограничения на транзит нефтепродуктов. С калием может произойти то же самое. Что в этих условиях должен делать президент Беларуси? Как можно скорее договориться с Москвой о переориентации удобрений на российскую Усть-Лугу. Сыграть на опережение и ликвидировать потенциальную угрозу со стороны агрессивного западного соседа.
Сегодня Литва стоит на пороге транзитного кризиса, который наблюдается в соседней Латвии. Сценарий наверняка будет таким же. Сначала прибалтийская республика попытается удержать белорусские удобрения, будет искать контакты с официальным Минском и акцентировать внимание на том, что Клайпеда предлагает грузоотправителям самые выгодные условия сотрудничества. Затем пригрозит Лукашенко серьезными последствиями за переориентацию транзита.
А потом смирится с «новой нормальностью» и найдет в ней свои плюсы. Один «плюс», кстати, уже нашелся.
О нем рассказал министр транспорта и коммуникаций Марюс Скуодис. По его словам, Клайпеда уже несколько лет активно инвестирует в диверсификацию грузовых потоков — у нее есть потенциал для привлечения новых клиентов, например, в области производства аккумуляторов для электромобилей.
Нашим главным приоритетом является дальнейшая диверсификация грузопотоков, как географически, так и с точки зрения клиентов и перевозимых грузов, чтобы зависимость от того или иного региона была меньше. Потому что даже без санкций мы не можем знать, как эта соседняя страна поведет себя и отреагирует
— подчеркнул Скуодис.
Уйдут «ненадежные» белорусские партнеры с их дешевыми удобрениями — придут новые грузоотправители! Ничего не напоминает? В Латвии точно так же ждут, что вместо российского угля Рига, Вентспилс и Лиепая смогут обрабатывать больше контейнерных грузов.
В конечном итоге литовские правительственные чиновники начнут говорить, что потеря продукции «Беларуськалия» для Клайпедского порта — это даже хорошо.
Дескать, мы и сами хотели заняться диверсификацией и уменьшить в процентном соотношении долю белорусских грузов. Это не кризис, а продуманная «перестройка» транзитной отрасли Литвы. Все идет по плану.
Уйдут «ненадежные» белорусские партнеры с их дешевыми удобрениями — придут новые грузоотправители! Ничего не напоминает? В Латвии точно так же ждут, что вместо российского угля Рига, Вентспилс и Лиепая смогут обрабатывать больше контейнерных грузов.
В конечном итоге литовские правительственные чиновники начнут говорить, что потеря продукции «Беларуськалия» для Клайпедского порта — это даже хорошо.
Дескать, мы и сами хотели заняться диверсификацией и уменьшить в процентном соотношении долю белорусских грузов. Это не кризис, а продуманная «перестройка» транзитной отрасли Литвы. Все идет по плану.
Дискуссия
Еще по теме


БЕЗВИЗОВЫЙ ВЪЕЗД В БЕЛАРУСЬ ПРОДЛЁН НА 2024 ГОД.
Александр Лукашенко поддержал предложение Совета Министров и Министерства иностранных дел о продлении на 2024 год безвизового режима въезда, действующего с Литвой, Латвией и Польшей, сообщает БЕЛТА со ссылкой на пресс-службу Президента Беларуси.
Реплик:
51
Еще по теме


Алексей Дзермант
Председатель.BY
Дело пахнет трибуналом
Ужасающие признания польского военнослужащего Эмиля Чечко


Александр Шпаковский
Политолог, юрист
страны Балтии и Польша угрожают Евросоюзу?
Плеть обухом не перешибешь


Роман Самуль
блогер, активный гражданин
О РЕАЛИЯХ ПРИБАЛТИКИ
Руслан Панкратов


Мечислав Юркевич
Программист
БЕЗВИЗОВЫЙ ВЪЕЗД В БЕЛАРУСЬ ПРОДЛЁН НА 2024 ГОД.
Александр Лукашенко поддержал предложение Совета Министров и Министерства иностранных дел о продлении на 2024 год безвизового режима въезда, действующего с Литвой, Латвией и Польшей, сообщает БЕЛТА со ссылкой на пресс-службу Президента Беларуси.
Вопросы Алексею
Комментарии
№1 Леонид Соколов
01.07.2021
07:10
№3 Леонид Радченко
→ Леонид Соколов,
01.07.2021
07:44
№4 Леонид Соколов
→ Леонид Радченко,
01.07.2021
07:51
№5 Владимир Иванов
→ Леонид Соколов,
01.07.2021
07:58
Здесь (РФ) канистра спирта 5 литра стоит 1200 руб. Из 1 литра спирта получается 2,4 раствора 40%. Т.е. стоимость 0,5 составляет 50 руб. (0,58 €).
№6 Александр Соколов
→ Леонид Соколов,
01.07.2021
08:44
№8 Леонид Соколов
→ Александр Соколов,
01.07.2021
09:20
№9 Александр Соколов
→ Леонид Соколов,
01.07.2021
09:28
№10 Леонид Соколов
→ Александр Соколов,
01.07.2021
09:44
№13 Александр Соколов
→ Леонид Соколов,
01.07.2021
13:55
№14 Александр Соколов
→ Леонид Соколов,
01.07.2021
13:55
№11 Сергей Рудченко
→ Александр Соколов,
01.07.2021
10:22
№20 Александр Гильман
→ Леонид Соколов,
01.07.2021
15:12
№21 Леонид Соколов
→ Александр Гильман,
01.07.2021
15:46
№22 Марк Козыренко
→ Леонид Соколов,
01.07.2021
16:12
№54 Александр Соколов
→ Леонид Соколов,
02.07.2021
07:28
№2 Анатолий Бодров
01.07.2021
07:42
№7 Виталий Матусевич
→ Анатолий Бодров,
01.07.2021
08:56
№28 Владимир Иванов
→ Виталий Матусевич,
01.07.2021
17:32
На Украине почти половина тепловозов встала из-за дефицита топлива. Об этом стало известно из сообщения нардепа пропрезидентской партии «Слуга народа» Юлии Гришиной.
Сегодня парламентарий сообщила, что, по её данным, в «Укрзализныце» случился «резкий дефицит» топлива, в связи с чем уже 38 магистральных и 85 маневровых тепловозов выведены в резерв.
№57 Марк Козыренко
→ Владимир Иванов,
02.07.2021
18:35
№58 Владимир Иванов
→ Марк Козыренко,
02.07.2021
18:50
А еще недавно Лукашенко полностью границу с Украиной закрыл.
Александр Лукашенко поручил перекрыть границу Белоруссии с Украиной
Об этом сообщает госагентство БелТА. Правитель республики объяснил это тем, что, по его словам, с Украины поступает огромное количество оружия.
Александр Лукашенко также заявил, что в Белоруссии вскрыты спящие террористические ячейки, к которым причастны страны Запада.
№59 Ina Gi
→ Владимир Иванов,
02.07.2021
19:15
№60 Владимир Иванов
→ Ina Gi,
02.07.2021
19:30
Мы верим телеку))
Лукашенко заявил о попытке подрыва узла связи ВМФ России в Вилейке
По его словам, выявленные в Белоруссии так называемые отряды самообороны пытались «подорвать узел связи Военно-морского флота России в Вилейке».
Как рассказал Лукашенко, он обсуждал данное происшествие с президентом России Владимиром Путиным в ходе последнего телефонного разговора.
«Мы серьёзнейшим образом обсудили и эту проблему. Результат этого обсуждения вы понимаете», — сказал президент Белоруссии.
По его словам, «все участники теракта, в том числе те, кто осуществлял и организовывал, в течение двух суток были найдены и арестованы».
№61 Владимир Иванов
→ Ina Gi,
02.07.2021
19:45
За технику в лесхозах ответите!!
"Сегодня вскрыты созданные "спящие" террористические ячейки, так называемые отряды самообороны. Цель этих ячеек - насильственная смена власти в день икс. Они сами пока не знают, что это за день икс: к нему надо подвести наш народ, как они считают, наше государство", - отметил Александр Лукашенко.
По словам главы государства, координаторами выступили Литва, Польша, США, Украина и Германия. Был создан Telegram-ресурс "Отряды самообороны Беларуси", в нем числились 2,5 тыс. подписчиков. "Это их боевой резерв. Мы их знаем в лицо. И внимание: владелец чата - гражданин Германии господин де Хоффман, ранее гражданин России и Украины. Основной модератор этого действа гражданин Российской Федерации Дудников", - рассказал Президент.
Александр Лукашенко заявил, что буквально недавно эти силы пытались уничтожить большое количество лесозаготовительной техники в лесхозах. "Фамилия исполнительницы, которая сама вызвалась, Н. Матвеева. Перехвачена группой "Альфа", арестована и дает показания. В ближайшее время мы вас ознакомим с ними, - пообещал глава государства. - Какая цель - поджечь колонну автомобилей ночью, выложить это в интернете и показать: смотрите, мы живы, мы боремся и свергнем этот режим. Это было 8 июня - ее задержание. Покушение не удалось".
Эти "отряды самообороны", рассказал Президент, также пытались подорвать узел связи Военно-морского флота России в Вилейке. Недавно в СМИ обсуждалось некое происшествие в этом районе, однако, что именно случилось, понятно так и не стало. Александр Лукашенко обсуждал это событие во время последнего телефонного разговора с Президентом России Владимиром Путиным. "Мы серьезнейшим образом обсудили и эту проблему. Результат этого обсуждения вы понимаете, - добавил белорусский лидер. - Все участники теракта, в том числе те, кто осуществлял и организовывал, в течение двух суток были найдены и арестованы".
Ссылка
№62 Ina Gi
→ Владимир Иванов,
02.07.2021
20:33
№63 Владимир Иванов
→ Ina Gi,
02.07.2021
20:53
Зато все понятно. Враги — значит технику в леспромхозе хотят сжечь или каких-нибудь курей потравить.
Пару лет таким темпом и точно объединимся.
№71 Ina Gi
→ Владимир Иванов,
03.07.2021
09:24
№64 Владимир Иванов
→ Ina Gi,
02.07.2021
21:13
Враги обложили Белоруссию!
«И ещё одно покушение на преступление, которое может привести в ужас (по крайней мере, весь этот зал), — попытка убийства нашего журналиста Григория Азарёнка. Это случилось прошлой ночью, 1 июля. Цель (цитирую) — “обездвижить, захватить, бросить в багажник, вывезти в лес в самое глухое место, отрезать язык”. Взять ножницы, чтобы сам это сделал. Если не сделает сам — тот, кто был нанят за 10 тысяч долларов (деньги были перечислены), должен был осуществить эту операцию, заснять на камеру и выложить в интернет», — рассказал Лукашенко.
По его словам, это преступление задумывалось как предупреждение: «смотрите, мы вас всех перережем, как минимум отрежем языки, чтобы молчали».
«Если не получится — убить. Пистолет был привезён из Украины и спрятан в тайнике в Гомельской области, как и другие приборы (тепловизоры и прочее), которые использовались при попытке подорвать вилейскую станцию связи Российской Федерации с военно-морским флотом в Атлантике», — отметил глава белорусского государства.
Далее он подчеркнул: «Все были изобличены, найдены тайники. Операция продолжалась долго. Опять спросите фамилию? Пожалуйста, это Сосновский. Арестован и даёт показания».
№72 Ina Gi
→ Владимир Иванов,
03.07.2021
09:25
№65 Марк Козыренко
→ Ina Gi,
02.07.2021
21:58
№66 Марк Козыренко
→ Ina Gi,
02.07.2021
22:23
№67 Марк Козыренко
→ Ina Gi,
02.07.2021
22:24
№68 Ольга Шапаровская
→ Марк Козыренко,
02.07.2021
22:29
№69 Марк Козыренко
→ Ольга Шапаровская,
02.07.2021
22:31
№70 Ina Gi
→ Марк Козыренко,
03.07.2021
09:21
№12 Юрий Васильевич Мартинович
01.07.2021
12:00
№18 Леонид Соколов
→ Юрий Васильевич Мартинович,
01.07.2021
14:46
№19 Виктор Гриневич
→ Юрий Васильевич Мартинович,
01.07.2021
14:49
№35 Андрей (хуторянин)
→ Виктор Гриневич,
01.07.2021
18:55
№45 Виктор Гриневич
→ Андрей (хуторянин),
01.07.2021
20:26
№55 Леонид Соколов
→ Андрей (хуторянин),
02.07.2021
17:42
№56 Андрей (хуторянин)
→ Леонид Соколов,
02.07.2021
17:52
№49 Константин Васильев
→ Виктор Гриневич,
01.07.2021
21:23
№50 Виктор Гриневич
→ Константин Васильев,
01.07.2021
22:36
№51 Константин Васильев
→ Виктор Гриневич,
01.07.2021
23:00
№52 Виктор Гриневич
→ Константин Васильев,
01.07.2021
23:26
№73 Марк Козыренко
21.07.2021
19:13