ЛАТВИЯ
04.08.2026
Рус Иван
Русский Человек. Ветеран. Участник прошлых, нынешних и будущих.
ИЗГНАНИЕ БЕСОВ ПО-ЛАТВИЙСКИ
На этот раз — с дорожных указателей
-
Участники дискуссии:
610 -
Последняя реплика:
больше месяца назад
Леонид Радченко,
Владимир Иванов,
Юрий Васильевич Мартинович,
Ярослав Александрович Русаков,
Роланд Руматов,
Victoria Dorais
235 табличек, 120 тысяч евро и один календарь спасут латвийского водителя от соседства с Россией?
В Латвии нашли новую разновидность нечистой силы. Она не воет по ночам, не гремит цепями и не прячется под кроватью. Она стоит на обочине, покрашена в сине-белое и время от времени показывает стрелкой, что вон там, за поворотом, — Москва. Или Минск. Или, страшно выговорить вслух, Витебск.
Изгонять эту нечисть решено централизованно, с докладами, обсуждениями и согласованиями — то есть со всей серьёзностью, положенной настоящему церковному собору. Министерство сообщения представило доклад ещё в феврале, он полежал, где положено, пообщался с общественностью, согласовался с правительством — и вот теперь, спустя полгода благочестивых раздумий, готов к употреблению.
К 30 сентября 235 указателей, на которых государственные дорожники насчитали крамольные названия российских и белорусских городов, будут исправлены или заменены. 78 из них — в Риге, в самом сердце паствы, где плотность бесов, видимо, традиционно выше.
Что же послужило толчком к этой, отдающей маразмом инициативе? Не безопасность движения — она, по официальному признанию, от этого не изменится ни на йоту. Не жалоба хотя бы одного водителя, заблудившегося по вине злокозненной таблички «Москва — 850 км». А именно — растущий общественный и политический запрос, как деликатно сформулировали в министерстве. Запрос на что конкретно — инициаторы идеи деликатно умалчивают. Хотя, тоже мне, секрет Полишинеля. В ситуации, когда упорото-озабоченный электорат немного подустал от причинённого ему правящими добра, в ожидании холодной зимы с её счетами за коммуналку, они готовы извертеться на пупе, чтобы сохранить свои задницы в теплых креслах, а пятачки — в бюджетном корыте.
Так что, можем не сомневаться, в преддверии выборов нас ждёт «ещё много хороших идей» в стиле ребе из бородатого анекдота.
ПРЕЙСКУРАНТ ЭКЗОРЦИЗМА
Любой уважающий себя религиозный обряд стоит денег, и латвийский обряд изгнания топонимов — не исключение из правил. Смета — 120 тысяч евро, разумеется, с НДС: даже в борьбе с бесами государство не забывает про налог на добавленную стоимость. Спешки, значит, никакой. Есть график. График — до конца сентября. Не раньше и, видимо, не позже: бес, не изгнанный до осенних дождей, рискует перезимовать. А бес, который будет мелькать перед глазами по дороге на избирательные участки — вообще угроза латышской государственности. Или тем, кто её узурпировал.
Часть знаков просто перекрасят — сотрут крамольное слово, стрелку оставят как есть, пусть себе указывает в благородную пустоту. Часть заменят целиком, но опять же без надрыва, по мере планового обновления дорожной инфраструктуры, чтобы, боже упаси, никто не подумал ничего крамольного.
Ремонтировать дорогу и одновременно аккуратно выскабливать из неё названия «неправильных городов», ранящие нежные души псевдопатриотов — это, коллеги, уже не дорожное строительство. Это в чистом виде обряд освящения территории, знакомый любому, кто хоть раз наблюдал, как из старого храма выносят икону неугодного святого, а на её месте вешают новую, попроще и понадёжнее. Вот только куда девать освящённое таким образом место, если рядом с ним по-прежнему находится вполне реальная, вполне не переставшая существовать страна, — доклад, разумеется, скромно умалчивает. Это, видимо, вопрос уже не транспортный, а метафизический.
КАРТА БЕЗ ИМЕНИ СОСЕДА
Что теперь увидит водитель на трассе вместо запретного словосочетания «Резекне — Себеж»? Номер дороги. Европейскую разметку. Всё, как положено в приличном, современном, окончательно обезбоженном пространстве, где важен маршрут, а не то, куда он, собственно, ведёт. Настоящему патриоту, как истинному самураю, цель не важна. Важен путь!
Представим на секунду картину чуть дальше по логике самого доклада. Указатель на Москву снят — а Москва, вот незадача, никуда не делась. Витебск вычеркнут из щита у дороги — а граница с Беларусью по-прежнему проходит в тридцати с небольшим километрах. Заезжий турист с арендованной машиной и незнанием местных дорожных номеров едет по трассе, ориентируясь исключительно на нумерацию и приятную глазу европейскую символику, — и в какой-то момент упирается в шлагбаум, за которым стоит вполне живой пограничник и подробно, по-человечески, без всякой таблички объясняет, куда именно ведёт эта дорога. Ирония в том, что сама граница указателя не требует. Она справляется без сметы в 120 тысяч евро и без доклада на согласовании у правительства.
Сколько дорожно-транспортных происшествий за последние годы произошло из-за того, что водитель прочитал на щите слово «Минск» и потерял управление от избытка чувств? Вопрос риторический.

ЗНАК НА МОСКВУ. ЗНАК НА МИНСК. ЗНАК НА ВИТЕБСК
И шо? А нишо. Указателей больше не будет — страны на своих местах останутся. Границы, поезда, санкционные списки, тарифы, вся геополитика целиком — всё это никуда не денется просто потому, что табличка на латвийской обочине сменит текст на трёхзначный номер шоссе. Бес изгнан, дом остался прежним, соседи за забором — теми же самыми, только теперь безымянными. В сухом остатке: 235 знаков, 78 из них — в Риге, 120 тысяч евро с налогом, дедлайн — 30 сентября текущего года.
Дорога до Москвы от этого не станет ни короче, ни длиннее. Она просто перестанет называться вслух. И будет по-прежнему вести именно туда, куда вёла. Столетиями. И они тоже ведут страну туда, куда вели все эти годы. Только в отличие от дороги их путь заключается в том, что он — с указателями или без — ведёт к конкретной цели. В пропасть… к неизбежному вымиранию собственной государственности и своей нации.
P.S. Первый шаг к тому, что ещё недавно казалось шуткой — созданию «глобуса Латвии», сделан. Жду логического продолжения.
Изгонять эту нечисть решено централизованно, с докладами, обсуждениями и согласованиями — то есть со всей серьёзностью, положенной настоящему церковному собору. Министерство сообщения представило доклад ещё в феврале, он полежал, где положено, пообщался с общественностью, согласовался с правительством — и вот теперь, спустя полгода благочестивых раздумий, готов к употреблению.
К 30 сентября 235 указателей, на которых государственные дорожники насчитали крамольные названия российских и белорусских городов, будут исправлены или заменены. 78 из них — в Риге, в самом сердце паствы, где плотность бесов, видимо, традиционно выше.
Что же послужило толчком к этой, отдающей маразмом инициативе? Не безопасность движения — она, по официальному признанию, от этого не изменится ни на йоту. Не жалоба хотя бы одного водителя, заблудившегося по вине злокозненной таблички «Москва — 850 км». А именно — растущий общественный и политический запрос, как деликатно сформулировали в министерстве. Запрос на что конкретно — инициаторы идеи деликатно умалчивают. Хотя, тоже мне, секрет Полишинеля. В ситуации, когда упорото-озабоченный электорат немного подустал от причинённого ему правящими добра, в ожидании холодной зимы с её счетами за коммуналку, они готовы извертеться на пупе, чтобы сохранить свои задницы в теплых креслах, а пятачки — в бюджетном корыте.
Так что, можем не сомневаться, в преддверии выборов нас ждёт «ещё много хороших идей» в стиле ребе из бородатого анекдота.
ПРЕЙСКУРАНТ ЭКЗОРЦИЗМА
Любой уважающий себя религиозный обряд стоит денег, и латвийский обряд изгнания топонимов — не исключение из правил. Смета — 120 тысяч евро, разумеется, с НДС: даже в борьбе с бесами государство не забывает про налог на добавленную стоимость. Спешки, значит, никакой. Есть график. График — до конца сентября. Не раньше и, видимо, не позже: бес, не изгнанный до осенних дождей, рискует перезимовать. А бес, который будет мелькать перед глазами по дороге на избирательные участки — вообще угроза латышской государственности. Или тем, кто её узурпировал.
Часть знаков просто перекрасят — сотрут крамольное слово, стрелку оставят как есть, пусть себе указывает в благородную пустоту. Часть заменят целиком, но опять же без надрыва, по мере планового обновления дорожной инфраструктуры, чтобы, боже упаси, никто не подумал ничего крамольного.
Ремонтировать дорогу и одновременно аккуратно выскабливать из неё названия «неправильных городов», ранящие нежные души псевдопатриотов — это, коллеги, уже не дорожное строительство. Это в чистом виде обряд освящения территории, знакомый любому, кто хоть раз наблюдал, как из старого храма выносят икону неугодного святого, а на её месте вешают новую, попроще и понадёжнее. Вот только куда девать освящённое таким образом место, если рядом с ним по-прежнему находится вполне реальная, вполне не переставшая существовать страна, — доклад, разумеется, скромно умалчивает. Это, видимо, вопрос уже не транспортный, а метафизический.
КАРТА БЕЗ ИМЕНИ СОСЕДА
Что теперь увидит водитель на трассе вместо запретного словосочетания «Резекне — Себеж»? Номер дороги. Европейскую разметку. Всё, как положено в приличном, современном, окончательно обезбоженном пространстве, где важен маршрут, а не то, куда он, собственно, ведёт. Настоящему патриоту, как истинному самураю, цель не важна. Важен путь!
Представим на секунду картину чуть дальше по логике самого доклада. Указатель на Москву снят — а Москва, вот незадача, никуда не делась. Витебск вычеркнут из щита у дороги — а граница с Беларусью по-прежнему проходит в тридцати с небольшим километрах. Заезжий турист с арендованной машиной и незнанием местных дорожных номеров едет по трассе, ориентируясь исключительно на нумерацию и приятную глазу европейскую символику, — и в какой-то момент упирается в шлагбаум, за которым стоит вполне живой пограничник и подробно, по-человечески, без всякой таблички объясняет, куда именно ведёт эта дорога. Ирония в том, что сама граница указателя не требует. Она справляется без сметы в 120 тысяч евро и без доклада на согласовании у правительства.
Сколько дорожно-транспортных происшествий за последние годы произошло из-за того, что водитель прочитал на щите слово «Минск» и потерял управление от избытка чувств? Вопрос риторический.

ЗНАК НА МОСКВУ. ЗНАК НА МИНСК. ЗНАК НА ВИТЕБСК
И шо? А нишо. Указателей больше не будет — страны на своих местах останутся. Границы, поезда, санкционные списки, тарифы, вся геополитика целиком — всё это никуда не денется просто потому, что табличка на латвийской обочине сменит текст на трёхзначный номер шоссе. Бес изгнан, дом остался прежним, соседи за забором — теми же самыми, только теперь безымянными. В сухом остатке: 235 знаков, 78 из них — в Риге, 120 тысяч евро с налогом, дедлайн — 30 сентября текущего года.
Дорога до Москвы от этого не станет ни короче, ни длиннее. Она просто перестанет называться вслух. И будет по-прежнему вести именно туда, куда вёла. Столетиями. И они тоже ведут страну туда, куда вели все эти годы. Только в отличие от дороги их путь заключается в том, что он — с указателями или без — ведёт к конкретной цели. В пропасть… к неизбежному вымиранию собственной государственности и своей нации.
P.S. Первый шаг к тому, что ещё недавно казалось шуткой — созданию «глобуса Латвии», сделан. Жду логического продолжения.
Дискуссия
Еще по теме
Еще по теме
Георгий Зотов
Журналист
БОРЬБА С РУССКОЙ ЛИТЕРАТУРОЙ
О латвийской полиции и цензуре
Сергей Рижский
К ВРАЧУ ПРИХОДИТЕ С ПЕРЕВОДЧИКОМ!
Новая рекомендация больницы Страдиня
Рус Иван
Русский Человек. Ветеран. Участник прошлых, нынешних и будущих.
ПОИСК НОВЫХ «ВРАГОВ ЛАТВИИ»
Любимый способ национал-патриотов удержаться у власти
Александр Гапоненко
Доктор экономических наук
А ПРЕТЕРПЕВШИЕ ЖЕ ДО КОНЦА СПАСУТСЯ
ЕДЫ НЕ БУДЕТ: УКРАИНА ГОТОВИТ «ГОЛОДОМОР»
Тех, кто планирует "украинские" удары по России, судбба хохлов не интересует от слова совсем.
ПОЧЕМУ МЫ СЧИТАЕМ СЕБЯ УМНЕЕ ТОЛПЫ
ВСЕ НАЧАЛОСЬ 71 ГОД НАЗАД
Вы всегда выслуживались перед любым хозяином, кем бы он ни был.