Ничего себе "заноза". В обмен на западную часть Берлина союзники отдали большие территории своей оккупационной зоны.

Не понимаю, почему поляки могли надеяться на русских. У них вся цель была - захват власти на гребне русского наступления, не допустить участие СССР в становлении новых властей. Не союзники, скорее соперники. Это уже было начало холодной войны - Армию Крайову поддерживал Лондон.

все немцы пересели в Лос Аламос
Да, знаем мы этих "немцев" оппенгеймеров.

Чэирмэн утверждал что выросли комунальные в 3 раза - это 300%.

Круто!!!

Девочки подставные, не китайские.
Извините за расизм, но у китаянок почти всегда ноги кривые. Типичные на втором фото сверху (раздел "девчонки") крайняя справа.
На 4. фото сверху откормленные с фотоаппаратами наверняка иностранки.
В свою очередь сфотографировали спикера и на своем форуме утверждают, что китайцы блондинисты и говорят по-русски.

глядишь, с людьми, живущими вдоль нашей общей реки, познакомились-подружились

А-то незнакомы. Уже давно "подружились".

Старая красивая песня:

Вышла мадьярка на берег Дуная бросила в воду цветок.
Утренней Венгрии дар принимая, дальше помчался поток.
Этот поток увидали словаки. Со своего бережка,
Стали бросать они алые маки. Их принимала река.

Дунай, Дунай, а ну узнай где чей подарок
К цветку цветок сплетай венок
Пусть будет красив он и ярок!
Встретились в волнах болгарская роза и югославский жасмин

С левого берега лилию в росах бросил во след им румын!
От Украины, России, Молдовы дети советской страны
Бросили в воду цветы полевые, в гребень дунайской волны

Вы же прекрасно понимаете, что этот "исток" весьма символический. Это болото или другое - мне без разницы. Думаю ни Вы, ни я об этом истоке раньше не знали, не ведали.
Писать письмо В.В.Путину о таких "глобальных" делах у меня по меньшей мере нескромно. Пусть простит спикер, но рассматриваю, как самопиар.

Мои предки по отцу из Полоцка, столетиями там у Двины жили.  Бабушка рассказывала, что раньше по Двине корабли ходили. Сейчас даже не верится. А про "истоки", нет не рассказывали. Такими символиками не занимались.

Главн. река Зап. Двина, судоходная на всем протяжении

Вот это действительно интересно:

 реализовать шведско-латвийско-белорусский проект реконструкции старинного водного пути «из варяг в греки».

За "paldies" не отделаетесь. Сколько на счет переводите?

Репортаж интересен, но его только 30%, остальное выбивание денег.
Упоминаются конкретные фамилии -  давление налицо. "Выделяйте немедленно деньги, а-то сейчас через СМИ схлопочите!"

Разве там у провинциальных жителей России, Беларуси, Латвии мало проблем?!
Опять лезут уши коммерции.

Я прекрасно понимаю, Вы хотите передавать свой огромный опыт.
Лучше всего, если бы Вы продолжили преподавание. К сожалению, в Латвии язык вышел на первое место.

Уважаемый Владимир Борисович,
да какие там успехи?! Могло и по-другому сложиться.
Я по своему характеру люблю в глубь вещей лезть, наука мне была бы больше всего по душе. Вот, не вышло. Пришлось заниматься тем, что кормило, хотя конечно тоже интересные вещи. А первым палку в колеса подставил наш любимый рижский авиационный.
Последние годы в Германии приходилось заниматься ChipDesign. Но мы с Вами по профилю очень в далеких областях.

ПС
Если будет время и интерес, здесь Председатель со мной спор затеял на 2 виски (можно сказать, с этой задачи началось мое участие в IMHO).
Его ошибка на мой взгляд в том, что он сложил орбитальное и осевое вращение шарика, получив общую эволюцию в пространстве. По условию задачи речь шла только об осевом вращении.

Ой, как меняется смысл из-за пропущенного предлога "у".
Исправляю:
 не профессора воруют, а У профессора воруют.

Опишите, пжст, как же НАСА сперло у Геннадия изобретение.
Как-то странно получается, с о дной стороны мы утверждаем, что протолкнуть изобретение на Западе практически невозможно (и Вы это поддержали), а с другой - они сами воруют "скромного" елгавского профессора Москвина.

С первым предложенинм абсолютно не согласен! 

интеллигентов

Значит, я верно понял суть еще до Вашего пояснения.

Там есть несколько слабостей:
1. Не защищает от ослепления от обгоняющих машин.
2. Динамически управлямые фильтры мешают визуальному определению расстояния до встречной машины.

У меня стояло зеркало заднего вида с изменяемой плотностью. Ну что-то там сзади светится, а расстояние прикинуть невозможно. Так я его вообще отключил, поскольку дезоринтировало.

Ну вот будет фильтр в лобовом стекле затемнять фары встречной машины, так я ее намного позже увижу только по отражению своих фар. Объект с активным излучением и пассивный отражатель - несравнимые расстояния обнаружения.

Да нет же, уловил. И даже хотел ответить в том же шутливом тоне.
Жаль, если не получилось.
Да, в СССР много чего было создано. Сегодня в Германии всвязи с полетом немецкого космонавта на ISS все СМИ заполнены словом "Союз". А ведь эта ракета в работе уже 50 лет!!! И ничего надежнее за эти годы не было создано.

Я неплохо учился в ГВФ, по окончании имел предложение остаться на нескольких кафедрах. Но была команда "Не пущать!". С тех пор я стал по-иному воспринимать лозунг "Кадры решают все" - а, именно , отдел кадров решает судьбы. Так что, заниматься наукой был не мой удел. Пришлось уйти в инженерию, пошло хорошо.
Затем национальная революция в Латвии. Оказался не у дел. Организовал свое рогато-копытное SIA. Пошло хорошо, прибыль каждый год удваивалась.
Но надоело знаете быть "негражданином в стране рождения" (людей, поддерживающих "НЕГРажданство", считаю просто мерзавцами, пусть они и строя из себя интеллегентов). Уехал в Германию, абсолютно не зная немецкого. Было уже за сорок, начал с нуля.
Государство не хотело вкладывать в меня деньги из-за возраста. Пошел на фирму, где для претендентов проводился психо-математический тест. Практически понимая 2 слова из 10 умудрился получить наивысший среди 40 человек результат. После этого государство раскошелилось и вложило десятки тысяч в мое переобучение. После окончания годовой учебы устроился на работу, пошло хорошо.

Как-то на выходные по собственной инициативе отправился на курсы предпринимателей. По окончании проводился 2х-часовой тест из 60 вопросов. По результату один из немногих получил рекомендацию на основание собственной фирмы.
Так что, будем стараться держаться на плаву.

ГВФ был создан после "мудрого" решения Хрущева о неприоритетном развитии авиации и расформировании рижского военного училища. Да, институт имел сильный преподавательский состав, давал неплохие базовые знания. Моим любимым преподавателем был Еремеев Виталий Петрович (Вы его наверняка знали, он тоже начинал в Рижском военном авиационном училище). Владимир Борисович, сожалею, что Вас не назначили ректором, возможно тогда бы не наступили в ГВФ эти черные флеровские времена. Вы ведь помните скандал с неприятием на должность профессора математики с мировым именем?!

Касаемо Вашей идеи. Запатентовать на Западе можно. Но внедрить - исключительно тяжело. У меня есть знакомый, который пытался годами, но ничего не вышло. Ведь на фирмах работают исследовательские отделы на уровне современных технологий. Их очень сложно убедить в целесообразности вложения денег, даже, если изобретение и заслуживает того. А без внедрения ничего не окупится.

Энергетическую зависимость решаем посредством биогаза.:-)) С электромобилями тоже пролет.

Спасибо за искренность и человеколюбие.
Здоровья Вам и стойкости.

И тут же возникает предложение: все тренажеры должны иметь генераторы для возврата энергии в электросеть

 

Это предложение, уж извините, запатентовано незабываемым А.Райкиным:

 „22 бугая один мяч катают... Дайте им каток, так они за полтора часа всё поле заасфальтируют...БАЛЕРИНА  вертится, аж в глазах рябит. Привяжи ей к ноге динаму!  Пусть она ток даёт в недоразвитые районы!"

Ну, ежели "по ночам не шастаете", то Вам точно такое новщество ни к чему.

В Правила обязательно загляните - система штрафования сильно поменялась

Ну суть изобретения  понятна - фазовая синхронизация пульсирующих встречных фар и затемняющих безинерционных очков. Система совсем не дорогостоящая и вполне реализуемая.
Если конечно я верно понял.

В ночное время автобаны бывают на километры пустынны, не говоря уж про Bundesstraßen.
Очень часто ослепляют, особенно при обгоне.
А тут и не надо было бы заботиться о переключении.

П.С. Когда последний раз в правила заглядывали? :-))
300м - это было расстояние переключения по советским ПДД, в немецких не определено - водитель сам обязан знать силу своих фар.

Дальний свет запрещен только на улицах с освещением.
Еще как слепят.