САНКЦИИ
19.02.2026
Михаил Елин
УСТРОИТЬ РОССИИ МОРСКУЮ ТОРГОВУЮ БЛОКАДУ НА БАЛТИКЕ
Собрался ЕС
-
Участники дискуссии:
44 -
Последняя реплика:
больше месяца назад
Politico пишет, что Евросоюз готовится устроить России морскую торговую блокаду на Балтике.
ЕС готовится к масштабной операции по захвату входящих в российский «теневой флот» танкеров в Балтийском море, написал журнал Politico со ссылкой на дипломатические источники.
Тема российского «теневого флота» поднимается в Евросоюзе с прошлого года. Речь идет о судах, которые не плавают под российским флагом, но перевозят товары в интересах российских контрагентов. Обсуждения активизировались, во-первых, в связи с ужесточением санкций со стороны США против десятков танкеров, работающих в интересах России, во-вторых, на фоне стремления европейцев ужесточить требования к соблюдению санкционного ценового потолка на российскую нефть, который, как они считают, не работает, в-третьих, это происходит после ряда инцидентов с обрывами подводных кабелей, в чем в ЕС усматривали диверсии со стороны РФ.
В декабре прошлого года финские власти захватили шедшее из Санкт-Петербурга судно Eagle S со 100 тысячами баррелей нефти, подозревая в причастности к подрыву подводной линии электропередачи, соединяющей Эстонию с Финляндией, а также четырех телекоммуникационных кабелей в Финском заливе. Сам танкер зарегистрирован на островах Кука и принадлежит компании из ОАЭ. Это была настоящая спецоперация с высадкой десанта с вертолета на борт. И хотя Национальное бюро расследований Финляндии пока не нашло доказательств умышленного повреждения кабелей, на прошлой неделе суд снова отказал в освобождении судна, части экипажа по-прежнему запрещен выезд из страны. В декабре Норвегия по запросу Латвии задержала судно Silver Dania, которое ходит под флагом Норвегии, тоже из-за подозрений в повреждении кабеля. Но, видимо, главным поводом стало то, что на судне — российский экипаж. Продержав его под арестом месяц и не найдя доказательств вины, судно отпустили. О компенсациях за простой ничего не известно.
Тогда же властями Швеции был задержан болгарский сухогруз под мальтийским флагом. Однако вскоре и он был освобожден за отсутствием доказательств умышленных действий по повреждению кабеля. Тем не менее всякий раз в массмедиа обсуждался «русский след», что создавало определенный информационный фон. Даже если судно китайское, как было в двух похожих случаях в прошлом году.
ЕС готовится к масштабной операции по захвату входящих в российский «теневой флот» танкеров в Балтийском море, написал журнал Politico со ссылкой на дипломатические источники.
Тема российского «теневого флота» поднимается в Евросоюзе с прошлого года. Речь идет о судах, которые не плавают под российским флагом, но перевозят товары в интересах российских контрагентов. Обсуждения активизировались, во-первых, в связи с ужесточением санкций со стороны США против десятков танкеров, работающих в интересах России, во-вторых, на фоне стремления европейцев ужесточить требования к соблюдению санкционного ценового потолка на российскую нефть, который, как они считают, не работает, в-третьих, это происходит после ряда инцидентов с обрывами подводных кабелей, в чем в ЕС усматривали диверсии со стороны РФ.
В декабре прошлого года финские власти захватили шедшее из Санкт-Петербурга судно Eagle S со 100 тысячами баррелей нефти, подозревая в причастности к подрыву подводной линии электропередачи, соединяющей Эстонию с Финляндией, а также четырех телекоммуникационных кабелей в Финском заливе. Сам танкер зарегистрирован на островах Кука и принадлежит компании из ОАЭ. Это была настоящая спецоперация с высадкой десанта с вертолета на борт. И хотя Национальное бюро расследований Финляндии пока не нашло доказательств умышленного повреждения кабелей, на прошлой неделе суд снова отказал в освобождении судна, части экипажа по-прежнему запрещен выезд из страны. В декабре Норвегия по запросу Латвии задержала судно Silver Dania, которое ходит под флагом Норвегии, тоже из-за подозрений в повреждении кабеля. Но, видимо, главным поводом стало то, что на судне — российский экипаж. Продержав его под арестом месяц и не найдя доказательств вины, судно отпустили. О компенсациях за простой ничего не известно.
Тогда же властями Швеции был задержан болгарский сухогруз под мальтийским флагом. Однако вскоре и он был освобожден за отсутствием доказательств умышленных действий по повреждению кабеля. Тем не менее всякий раз в массмедиа обсуждался «русский след», что создавало определенный информационный фон. Даже если судно китайское, как было в двух похожих случаях в прошлом году.
Дискуссия
Еще по теме
Еще по теме
Jānis Ivanovs
Projekta galvenā redaktora p.i.
БЕСПЕЧНОСТЬ ИЛИ ПРЕДАТЕЛЬСТВО
Эстония упросила Брюссель пощадить завод «Росатома»
Валерий Убодоев
В СПИСКАХ НЕ ЗНАЧИТСЯ
Или Эстония диктует правила
Рус Иван
Русский Человек. Ветеран. Участник прошлых, нынешних и будущих.
ДОСТАЛ
Трамп предложил Украине выбрать нового президента. Вменяемого.
Илья Круглей
СЫРЬЕВОЙ ГОЛОД
Миллиардные кредиты не спасают балтийские терминалы от краха